CRAFTMANSHIP x MODERN TECHNOLOGY
T.J BRAND ORIGINALRIDER: HIDEYUKI KAJI | PHOTO: MASAYOSHI KAMIMORI
PRODUCT
2025-2026 Model
2025-2026 Model
PICK YOUR STYLE
- 3 DIMENSIONS (Convex Technology Series)
- TERRAIN SERIEES
- CATAMARAN SERIES
- ORIGIN SERIES
- COLLABORATON SERIES
- THE SHAPERS SERIES (THE PLANT)
3DIMENSIONS
Convex Technology Series
様々なバーン、地形を従来の2Dボードよりもスムースでより自由にライディングの幅を広げるコンセプトのもとに生み出された技術。 開発スタッフの長年による経験、工場による徹底的な材料管理、開発努力によって製品化。3D構造はより複雑な作りゆえ、芯材となるコアは雪山という低温地域での変形・剥離が発生しやすいという問題を抱えていた。変形は湿度調整のもとベストな状態で管理された材料を、通常のボードよりも多くの時間をかけじっくりと完璧なプレスを行うことで解消。現在ではプレス機も第5世代までアップデート、より安定したプレスを実現。T.Jが毎シーズン3Dシリーズにこだわりを持って採用し続けてきたWood topは通常のトップシート材に比べ、年輪から割れやすいという弱点があったが、ABS + Resin cureにより強化、完成度も格段に上がった。1本1本にじっくり時間と愛情をかけて生み出されるボードは量産には向かず、貴重で特別な1本となっている。
Napoleon Fish
Superlight Performance Mixcore
THE R-MASTERであり現在のT.J BRANDの原点とも言えるベストセラーモデル。Backcountry、オープンバーン、タイトなツリーラン、起伏に富んだ地形、更にはゲレンデでのカービング等あらゆるシチュエーションで万能な動きを発揮するMIRACLE FISH。142cmはContact length,Tail heightを147/153cmのバランスとは大きく変更する事で地形遊びのコンセプトに新たに走りの要素も備わった。Tail kickを10mmに抑えることで他サイズよりもしっかりとグリップし超軽量コンパクトながらに走りの要素が大幅にアップ。Tailを使った遊びも加わりました。メンズにとっては小回りの効くコンセプトボード、レディースにとっては待ちに待った扱いやすいパウダーボードしてお勧めです。
パウダーボードのショートボード革命を起こした名機。極端に短いテイルのサーフライクな滑りが沢地形からタイトなツリーランまでクイックな動きを発揮。サイドカーブの弧は小さく、倒し込めばクイックに、浅く入れればノーズの3D形状が入りを遅らせるため、大小のターンを描くことができるのも特徴的。軽量且つクイックレスポンスの特性を持つSuper Light Performance mix coreを採用することで更にリズムを生み出しやすいボードにアップデート。Rを攻めるラインは他とは違った独自のラインで登り、壁でのトップターンは非常にクイックで鋭角に、ターン後半の伸びも増し、独特の小さな弧のターンがより一層リズミカルで軽快になりました。マンネリ化したスノーボードが新たな発見と共にまた楽しくなる、ナポレオンフィッシュはそんなマジックボードです。
size(cm)/ 142, 147, 153
price/ 132,000 YEN (120,000)
factory/ YAQUI
THE R-MASTER, as a masterpeice that revolutionized the shoot board of powder boards, Napoleon Fish can clearly feel the difference from other boards on the R (wall). The bottom, which is convex throughout, prevents it from getting caught in the R, penetrates at any angle, and realizes a wonderful pull-out. Extremely short tail surf-like riding demonstrates quick movement from valley terrain to tree runs. The side-curve moves quickly if you push it down a little, but if you do it shallowly, the 3D shape of the nose will delay the entry, so it is also characteristic that you can draw both large and small turns. Of course, although it has a short length, it exerts great buoyancy with deep powder. The large spoon-shaped nose has a convex bottom, so you can push through the snow and never lose speed. This magic board makes your snowboarding to be fun again.
price/ 132,000 YEN (120,000)
factory/ YAQUI
THE R-MASTER, as a masterpeice that revolutionized the shoot board of powder boards, Napoleon Fish can clearly feel the difference from other boards on the R (wall). The bottom, which is convex throughout, prevents it from getting caught in the R, penetrates at any angle, and realizes a wonderful pull-out. Extremely short tail surf-like riding demonstrates quick movement from valley terrain to tree runs. The side-curve moves quickly if you push it down a little, but if you do it shallowly, the 3D shape of the nose will delay the entry, so it is also characteristic that you can draw both large and small turns. Of course, although it has a short length, it exerts great buoyancy with deep powder. The large spoon-shaped nose has a convex bottom, so you can push through the snow and never lose speed. This magic board makes your snowboarding to be fun again.
Spec chart
| eff edge | co length | nose width | waist width | tail width | nose height | tail height | radius(mr) | waist setback | stance setback | stance range | core | sidewall | base | glass | nose bottom | mid bottom | tail bottom | structure | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 142cm | 990 | 950(flat860) | 300 | 250 | 278 | 70 | 10 | 5.2 | 102 | 82 | 440-560 | SLP mixcore | Super Light Performance mixcore (X-Wood + Poplar) | ABS | P-tex 4000 graphite | triaxial | 3 dimensions | flat convex | convex | no |
| 147cm | 1010 | 1010(flat670) | 315 | 260 | 288 | 80 | 49 | 6.6 | 101 | 91 | 480-600 | SLP mixcore | Super Light Performance mixcore (X-Wood + Poplar) | ABS | P-tex 4000 graphite | triaxial | 3 dimensions | flat convex | convex | no |
| 153cm | 1070 | 1070(flat730) | 312 | 260 | 288 | 80 | 49 | 6.8 | 91 | 71 | 480-600 | SLP mixcore | Super Light Performance mixcore (X-Wood + Poplar) | ABS | P-tex 4000 graphite | triaxial | 3 dimensions | flat convex | convex | no |
Dhingi
Flexible Standard Wood
このモデルのディレクターである神森正義はもとよりT.J CREWの中尾正明、太田宜孝、大江信行等のフリースタイラーからの支持が高いモデル。BANKED SLALOMのシーンにおいても早くも結果を出しているDHINGIはTJ CREWの誰もが1本は持っておきたいモデル。1920モデルから新しくなった金型は151から155cmへと変更されました。ノーズとテイル幅を2mm太くし、ウエストも250mmにアップ。サイドカーブは8.07mrへと弧を大きく変更し、ノーズの3Dの深さを2/3に、テイルは3Dを廃止し2D形状へと改良しハイスピード時のコントロール性を向上させました。これらの改良で浮力を維持しビッグバーンでのスピードを向上させ、テイルの改良でランディングの安定感をプラス、ターン後半での抜けやスピードロスがなくなりました。マウンテンフリースタイルボードとしての要素を存分に詰め込んだモデルです。 22/23モデルより加わったニューサイズの159cmは155cmよりも縦への推進力を高めたハイスピードモデル、155cmのフィーリングを維持しつつノーズを長めに取ることでDEEP POWDER RIDINGにも対応できるようになりました。バンクセクションからビッグマウンテンまで高い次元で対応するマウンテンフリースタイルボードです。
size(cm)/ 155, 159
price/ 137,500 YEN (125,000)
factory/ YAQUI
Dhingi is Masayoshi Kamimori who is the director of this model, and highly supported by T.J freestylers such as Hideyuki Kaji, Masaharu "MASAI" Nakao, and Yoshitaka Ota. This model has already produced results in the BANKED SLALOM scene, and everyone at T.J CREW wants to have one. From the 1920 season, the mold has changed from 151 to 155 cm. The nose and tail width has been increased by 2 mm, and the waist has also been increased to 250 mm. The side-curve has changed the arc to 8.07mr, the 3D depth of the nose has been reduced to 2/3, and the tail has abolished 3D and improved to a 2D shape to improve controllability at high speeds. These improvements maintain buoyancy and improve speed on big burns, and improvements on the tail add a sense of stability to the landing, eliminating dropouts and speed losses in the second half of the turn. You can enjoy it in a wide range of situations, from small turns to large turns, as packed with elements as a mountain freestyle board.
price/ 137,500 YEN (125,000)
factory/ YAQUI
Dhingi is Masayoshi Kamimori who is the director of this model, and highly supported by T.J freestylers such as Hideyuki Kaji, Masaharu "MASAI" Nakao, and Yoshitaka Ota. This model has already produced results in the BANKED SLALOM scene, and everyone at T.J CREW wants to have one. From the 1920 season, the mold has changed from 151 to 155 cm. The nose and tail width has been increased by 2 mm, and the waist has also been increased to 250 mm. The side-curve has changed the arc to 8.07mr, the 3D depth of the nose has been reduced to 2/3, and the tail has abolished 3D and improved to a 2D shape to improve controllability at high speeds. These improvements maintain buoyancy and improve speed on big burns, and improvements on the tail add a sense of stability to the landing, eliminating dropouts and speed losses in the second half of the turn. You can enjoy it in a wide range of situations, from small turns to large turns, as packed with elements as a mountain freestyle board.
Spec chart
| eff edge | co length | nose width | waist width | tail width | nose height | tail height | radius(mr) | waist setback | stance setback | stance range | core | sidewall | base | glass | nose bottom | mid bottom | tail bottom | structure | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 155cm | 1164 | 1124(flat1087) | 300 | 250 | 280 | 65 | 35 | 8.07 | 77.5 | 35 | 480-600 | Flexible wood standard core (poplar + bamboo stripe) | ABS | P-tex 4000 graphite | triaxial | light 3 dimensions | flat / 2mm camber | flat | no |
| 159cm | 1185 | 1145(flat1112) | 302 | 252 | 283 | 60 | 35 | 8.25 | 74.35 | 35 | 480-600 | Flexible wood standard core (poplar + bamboo stripe) | ABS | P-tex 4000 graphite | triaxial | light 3 dimensions | flat / 2mm camber | flat | no |
Draft F.T.C.
Flex & Torsion Control Punching Dot Core
24/25モデルより待望のユニセックスサイズが登場しました。メンズフリースタイラーやレディースライダーに向けて開発された152cmは、156cmのコンセプト同様ワイドで浮力に優れた構造を維持しつつ、より小さいサイドカーブで小気味良いターンから、トーションを使って引っ張るターンまじ自由自在。パークライダーからジバー達がパウダーの中でもフリースタイルに滑ることが可能なDRAFT 152cm。また、レディースライダーにとってもワイドながらサイドカーブの小ささとテイルにも浅く入った3Dがコントロール性を確保し、抜群の浮力で深い時にも大きなアドバンテージを得るパウダーボードとして活躍します。
雪の多いシーズンで大活躍するのがこのDRAFT、佐久間洋、豊田貢等が愛用し、太田宜孝もYOU TUBEで多用しているモデル。 数年前にアップデートされた金型はノーズの3Dの深さを約2/3に、そして3D区間を58mm短く、テイルの3Dの深さを約1/2に、そして3D区間を98mm短くしました。これらの変更によってボトムのフラット区間を156mm延長されています。従来の3Dを活かした浮力とファジーさを残しつつ、ターン後半までしっかりとホールドするカービングまでをも堪能できる板へと変貌を遂げ、よりハイスピードに、縦へ横へと突っ込んでいける板になりました。WOODCOREは軽量X-WOODとPOPLARのミックスコアに、ウエスト周辺部分のウッドコアベース側にDOT HOLEを多数削り、そこにフォームを入れるという非常に手間のかかるウッドコアPUNCHING DOT HOLE WOODCOREを採用、フォームをウエスト周辺にX状に入れることでノーズとテイルの張りを保ちながらウエスト周辺に集中的にトーションの緩さとフレキシブルさを持たせ、足裏感覚がダイレクトにボード捌きに繋がりカービングからトリッキーな動きまで自由自在なDRAFT。フレックスは柔らかいですが、ワイドモデル独特のハイスピード時の安定感も備わっています。
size(cm)/ 152, 156
price/ 138,600 YEN (126,000)
factory/ YAQUI
price/ 138,600 YEN (126,000)
factory/ YAQUI
Spec chart
| eff edge | co length | nose width | waist width | tail width | nose height | tail height | radius(mr) | waist setback | stance setback | stance range | core | sidewall | base | glass | nose bottom | mid bottom | tail bottom | structure | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F.T.C. 152cm | 1040 | 990(flat910) | 307 | 255 | 290 | 75 | 50 | 5.4 | 85 | 50 | 460-580 | Flex & Torsion Control punching dot core I (X-wood + Poplar + Form) | ABS | P-tex 4000 graphite | triaxial | 3 dimensions | flat convex | light 3 dimensions | no |
| F.T.C. 156cm | 1060 | 910(flat860) | 315 | 262 | 295 | 75 | 50 | 6.2 | 85 | 50 | 500-580 | Flex & Torsion Control punching dot core I (X-wood + Poplar + Form) | ABS | P-tex 4000 graphite | triaxial | 3 dimensions | flat convex | light 3 dimensions | no |
Draft P.A.C.
Power Arch Carbon
従来のFTC-PD core1の加え、太田宜孝のリクエストにより、彼がメイン機としているCRUISERで使用しているP.A.C mixcoreをDRAFTに採用した高レスポンスモデルDTAFT P.A.C.がラインナップ。元々、テイルの3Dによる抜けを防ぐためにフレキシブルに改良されていった従来モデルでしたが、一昨年前の金型変更によりグリップ力が増した現行モデルではテイル抜けが改良されたため、ハイスピードに耐えるよりタフで高レスポンスなP.A.C.モデルを用意、アーチ状に伸びた足元のカーボンがターンの侵入から抜けまでしっかりとしたホールド感を維持し反応の良いリズムを生み出します。
size(cm)/ 156
price/ 138,600 YEN (126,000)
factory/ YAQUI
price/ 138,600 YEN (126,000)
factory/ YAQUI
Spec chart
| eff edge | co length | nose width | waist width | tail width | nose height | tail height | radius(mr) | waist setback | stance setback | stance range | core | sidewall | base | glass | nose bottom | mid bottom | tail bottom | structure | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P.A.C. 156cm | 1060 | 910(flat860) | 315 | 262 | 295 | 75 | 50 | 6.2 | 85 | 50 | 500-580 | Power Arch Carbon mix core (X-wood + Poplar + Arch Bamboo + Vertical Arch Carbon) | ABS | P-tex 4000 graphite | triaxial | 3 dimensions | flat convex | light 3 dimensions | no |
Golden Bat Bonzar
Boomerang Carbon Model
GOLDEN BAT / Boomerang carbon
非圧雪・圧雪バーンのどちらにおいても非常に高いパフォーマンスを発揮するモデル。3Dシリーズの中で最もバランスのとれたモデル。短いテイルを持つGolden Batですが、滑走面の後足の足元からテイルまでSingle〜Dual Concaveが入ったBonzar Bottom仕様になっているためにテイルが沈み込むことがなく、その力を前進する力に変えている。レングス以上に初速が早いのはBonzar仕様の特徴。BC-mix modelには軽量芯材SLW mix core3(Super Light Wood mixcore3)をベースにTriaxial fiberglassへ弊社独自開発のBoomerang carbonを配合。両足元から有効エッジのスタート/エンド付近まで伸びたカーボン配合グラスがよりダイレクトにエッジングを強化。シャープで高次元レスポンスが超高速時やハードバーンにも耐えうるグリップ力と操作性を発揮。Bredren collab modelのウッドコアにも弊社独自開発となる新技術FTC-PD core2(Flex & Torsion control Punching Dot core2)を搭載。軽量芯材X-woodとPoplarから成るミックスコアにウエストを中心にドットホールをX状に貫通させ、フォームを埋め込みました。これによってもともとタフなフレックスときついトーションになりがちな3D構造のボードにウエスト周辺のフレックスや反応を低減させることで今までの3Dボードでは成し得なかったソフトなフレックスと緩いトーションをもたらせることに成功。また、Bonzar bottom周辺が3Dコアになっているために、今までテイルを緩くすることが実現できませんでしたが、同じくテイル付近にも多数の穴を開けフォームを注入することでテイルの抜けが非常にサーフライクかつナチュラルな乗り味を実現。どんな斜面でも高速で攻める時はBC mix model、あらゆる地形に合わせて気持ち良くスノーサーフィンを楽しむ時はBredren collab modelをお勧め。
2024-2025モデルよりラインナップされた159.5cmの登場によりさらに可能性は広がった。より大きなバーンで限界スピードと安定感を大幅にアップデートした159.5は155.5の操作性を残しつつ、より縦へのライン取りを意識した高速モデルに仕上がっている。
【Bonzar Bottom】 パウダーでの浮力、スピードアップ、自然なターンへの侵入と抜けを実現。滑走面の後足バイン付近からシングルコンケーブを経てデュアルコンケーブへとなりテイルへの流れを作り出しています。テイル部分の際までフラット部分を残しているので、圧雪バーンでは、安定したノリ味と加速性、シャープな切れ味を発揮。深雪において初めて発揮されるBONZAR BOTTOMは足下で確かな揚力を感じ、後足でしっかりと板を踏むことでスピードアップ、また、3Dノーズの浮力が後方の揚力によって沈むこと無く前方へと加速する手助けをします。
非圧雪・圧雪バーンのどちらにおいても非常に高いパフォーマンスを発揮するモデル。3Dシリーズの中で最もバランスのとれたモデル。短いテイルを持つGolden Batですが、滑走面の後足の足元からテイルまでSingle〜Dual Concaveが入ったBonzar Bottom仕様になっているためにテイルが沈み込むことがなく、その力を前進する力に変えている。レングス以上に初速が早いのはBonzar仕様の特徴。BC-mix modelには軽量芯材SLW mix core3(Super Light Wood mixcore3)をベースにTriaxial fiberglassへ弊社独自開発のBoomerang carbonを配合。両足元から有効エッジのスタート/エンド付近まで伸びたカーボン配合グラスがよりダイレクトにエッジングを強化。シャープで高次元レスポンスが超高速時やハードバーンにも耐えうるグリップ力と操作性を発揮。Bredren collab modelのウッドコアにも弊社独自開発となる新技術FTC-PD core2(Flex & Torsion control Punching Dot core2)を搭載。軽量芯材X-woodとPoplarから成るミックスコアにウエストを中心にドットホールをX状に貫通させ、フォームを埋め込みました。これによってもともとタフなフレックスときついトーションになりがちな3D構造のボードにウエスト周辺のフレックスや反応を低減させることで今までの3Dボードでは成し得なかったソフトなフレックスと緩いトーションをもたらせることに成功。また、Bonzar bottom周辺が3Dコアになっているために、今までテイルを緩くすることが実現できませんでしたが、同じくテイル付近にも多数の穴を開けフォームを注入することでテイルの抜けが非常にサーフライクかつナチュラルな乗り味を実現。どんな斜面でも高速で攻める時はBC mix model、あらゆる地形に合わせて気持ち良くスノーサーフィンを楽しむ時はBredren collab modelをお勧め。
2024-2025モデルよりラインナップされた159.5cmの登場によりさらに可能性は広がった。より大きなバーンで限界スピードと安定感を大幅にアップデートした159.5は155.5の操作性を残しつつ、より縦へのライン取りを意識した高速モデルに仕上がっている。
【Bonzar Bottom】 パウダーでの浮力、スピードアップ、自然なターンへの侵入と抜けを実現。滑走面の後足バイン付近からシングルコンケーブを経てデュアルコンケーブへとなりテイルへの流れを作り出しています。テイル部分の際までフラット部分を残しているので、圧雪バーンでは、安定したノリ味と加速性、シャープな切れ味を発揮。深雪において初めて発揮されるBONZAR BOTTOMは足下で確かな揚力を感じ、後足でしっかりと板を踏むことでスピードアップ、また、3Dノーズの浮力が後方の揚力によって沈むこと無く前方へと加速する手助けをします。
size(cm)/ 155.5, 159.5
price/ 143,000 YEN (130,000)
factory/ YAQUI
Achieves buoyancy with powder, speedup, and entry and out of natural turns. From the vicinity of the hind leg binding of base, it becomes a dual concave via a single concave, creating a smooth flow to the tail. Since the flat part is remaining to the tail part, so it demonstrates a stable ride, acceleration, and sharpness in a grooming burns. Bonzar Bottom, which shows its true potential in deep snow, allows you to feel a certain lift at your feet. By stepping firmly on the board with your hind legs for speeding up, it also helps the buoyancy of the 3D nose accelerate forward without sinking due to the lift behind.
The most well-balanced model in the 3D series, with extremely high performance in both powder and grooming burns. The short tail does not sink because it has a Bonzar Bottom specification with a Single-Dual Concave from the foot of the hind legs of the riding surface to the tail, it changes that force into a forward, also the specifications that initial speed is faster than the length. This model is based on the lightweight core material SLW Mix Core 3 (Super Light Wood Mix Core 3), and our original Boomerang Carbon is added to the Triaxial fiber glass. The carbon-blended glass that extends from both feet to the vicinity of the effective edge enhances edging more directly. Demonstrates sharp and high-dimensional response, grip and operability that can withstand ultra-high speeds and extreme burns.
price/ 143,000 YEN (130,000)
factory/ YAQUI
Achieves buoyancy with powder, speedup, and entry and out of natural turns. From the vicinity of the hind leg binding of base, it becomes a dual concave via a single concave, creating a smooth flow to the tail. Since the flat part is remaining to the tail part, so it demonstrates a stable ride, acceleration, and sharpness in a grooming burns. Bonzar Bottom, which shows its true potential in deep snow, allows you to feel a certain lift at your feet. By stepping firmly on the board with your hind legs for speeding up, it also helps the buoyancy of the 3D nose accelerate forward without sinking due to the lift behind.
The most well-balanced model in the 3D series, with extremely high performance in both powder and grooming burns. The short tail does not sink because it has a Bonzar Bottom specification with a Single-Dual Concave from the foot of the hind legs of the riding surface to the tail, it changes that force into a forward, also the specifications that initial speed is faster than the length. This model is based on the lightweight core material SLW Mix Core 3 (Super Light Wood Mix Core 3), and our original Boomerang Carbon is added to the Triaxial fiber glass. The carbon-blended glass that extends from both feet to the vicinity of the effective edge enhances edging more directly. Demonstrates sharp and high-dimensional response, grip and operability that can withstand ultra-high speeds and extreme burns.
Spec chart
| eff edge | co length | nose width | waist width | tail width | nose height | tail height | radius(mr) | waist setback | stance setback | stance range | core | sidewall | base | glass | nose bottom | mid bottom | tail bottom | structure | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Boomerang Carbon 155.5cm | 1125 | 1125(flat1025) | 305 | 252 | 285 | 65 | 20 | 7.85 | 65 | 72.5 | 500-580 | Super Light Wood Mix Core (X-wood + Poplar + Bamboo Stripe) | ABS | P-tex 4000 graphite | Boomerang Carbon Mix Figberglass | 3 dimensions | flat convex | Bonzar Bottom | no |
Golden Bat Bonzar
Bredren Design Collaboration Model
GOLDEN BAT / Bredren Collab
全く構造の違った2モデルがラインナップされているGolden Bat。BC-mix modelには軽量芯材SLW mix core3(Super Light Wood mixcore3)をベースにTriaxial fiberglassへ弊社独自開発のBoomerang carbonを配合。両足元から有効エッジのスタート/エンド付近まで伸びたカーボン配合グラスがよりダイレクトにエッジングを強化。シャープで高次元レスポンスが超高速時やハードバーンにも耐えうるグリップ力と操作性を発揮します。Bredren collab model(こちらの商品)へは従来のSoft ver.では実現しきれなかったフレキシブルさを遂に完成させました。こちらも弊社独自開発となる新技術FTC-PD core2(Flex & Torsion control Punching Dot core2)を初搭載。軽量芯材X-woodとPoplarから成るミックスコアにウエストを中心にドットホールをX状に貫通させ、フォームを埋め込みました。これによってもともとタフなフレックスときついトーションになりがちな3D構造のボードにウエスト周辺のフレックスや反応を低減させることで今までの3Dボードでは成し得なかったソフトなフレックスと緩いトーションをもたらせることに成功。また、Bonzar bottom周辺が3Dコアになっているために、今までテイルを緩くすることが実現できませんでしたが、同じくテイル付近にも多数の穴を開けフォームを注入することでテイルの抜けが非常にナチュラルな反応になりました。サーフライクなナチュラルな乗り味を遂に実現しています。どんな斜面でも高速で攻める時はBC mix model、あらゆる地形に合わせて気持ち良くスノーサーフィンを楽しむ時はBredren collab modelをお勧めします。
2024-2025モデルよりラインナップされた159.5cmの登場によりさらに可能性は広がった。より大きなバーンで限界スピードと安定感を大幅にアップデートした159.5は155.5の操作性を残しつつ、より縦へのライン取りを意識した高速モデルに仕上がっている。
【Bonzar Bottom】 パウダーでの浮力、スピードアップ、自然なターンへの侵入と抜けを実現。滑走面の後足バイン付近からシングルコンケーブを経てデュアルコンケーブへとなりテイルへの流れを作り出しています。テイル部分の際までフラット部分を残しているので、圧雪バーンでは、安定したノリ味と加速性、シャープな切れ味を発揮。深雪において初めて発揮されるBONZAR BOTTOMは足下で確かな揚力を感じ、後足でしっかりと板を踏むことでスピードアップ、また、3Dノーズの浮力が後方の揚力によって沈むこと無く前方へと加速する手助けをします。
全く構造の違った2モデルがラインナップされているGolden Bat。BC-mix modelには軽量芯材SLW mix core3(Super Light Wood mixcore3)をベースにTriaxial fiberglassへ弊社独自開発のBoomerang carbonを配合。両足元から有効エッジのスタート/エンド付近まで伸びたカーボン配合グラスがよりダイレクトにエッジングを強化。シャープで高次元レスポンスが超高速時やハードバーンにも耐えうるグリップ力と操作性を発揮します。Bredren collab model(こちらの商品)へは従来のSoft ver.では実現しきれなかったフレキシブルさを遂に完成させました。こちらも弊社独自開発となる新技術FTC-PD core2(Flex & Torsion control Punching Dot core2)を初搭載。軽量芯材X-woodとPoplarから成るミックスコアにウエストを中心にドットホールをX状に貫通させ、フォームを埋め込みました。これによってもともとタフなフレックスときついトーションになりがちな3D構造のボードにウエスト周辺のフレックスや反応を低減させることで今までの3Dボードでは成し得なかったソフトなフレックスと緩いトーションをもたらせることに成功。また、Bonzar bottom周辺が3Dコアになっているために、今までテイルを緩くすることが実現できませんでしたが、同じくテイル付近にも多数の穴を開けフォームを注入することでテイルの抜けが非常にナチュラルな反応になりました。サーフライクなナチュラルな乗り味を遂に実現しています。どんな斜面でも高速で攻める時はBC mix model、あらゆる地形に合わせて気持ち良くスノーサーフィンを楽しむ時はBredren collab modelをお勧めします。
2024-2025モデルよりラインナップされた159.5cmの登場によりさらに可能性は広がった。より大きなバーンで限界スピードと安定感を大幅にアップデートした159.5は155.5の操作性を残しつつ、より縦へのライン取りを意識した高速モデルに仕上がっている。
【Bonzar Bottom】 パウダーでの浮力、スピードアップ、自然なターンへの侵入と抜けを実現。滑走面の後足バイン付近からシングルコンケーブを経てデュアルコンケーブへとなりテイルへの流れを作り出しています。テイル部分の際までフラット部分を残しているので、圧雪バーンでは、安定したノリ味と加速性、シャープな切れ味を発揮。深雪において初めて発揮されるBONZAR BOTTOMは足下で確かな揚力を感じ、後足でしっかりと板を踏むことでスピードアップ、また、3Dノーズの浮力が後方の揚力によって沈むこと無く前方へと加速する手助けをします。
size(cm)/ 155.5, 159.5
price/ 148,500 YEN (135,000)
factory/ YAQUI
The Bredren Collaboration Model wood core is also equipped with our original new technology F.T.C-P.D core 2 (Flex & Torsion control Punching Dot core 2). A mixed core made of lightweight core material X-wood and Poplar was pierced with a dot hole centered on the waist in an X shape, and foam was embedded. It reduces the flex and reaction around the waist on a board with a 3D structure that tends to be tough flex and torsion, succeeded in bringing soft flex and loose torsion that could not be achieved with conventional 3D boards. Also, since the area around Bonzar Bottom is a 3D core, We had issue loosening the tail until now, but by making a lot of holes near the tail and injecting foam, the tail can be pulled out very well. Achieves a surf-like and natural ride, so you can enjoy comfortable snow surfing at any terrains.
price/ 148,500 YEN (135,000)
factory/ YAQUI
The Bredren Collaboration Model wood core is also equipped with our original new technology F.T.C-P.D core 2 (Flex & Torsion control Punching Dot core 2). A mixed core made of lightweight core material X-wood and Poplar was pierced with a dot hole centered on the waist in an X shape, and foam was embedded. It reduces the flex and reaction around the waist on a board with a 3D structure that tends to be tough flex and torsion, succeeded in bringing soft flex and loose torsion that could not be achieved with conventional 3D boards. Also, since the area around Bonzar Bottom is a 3D core, We had issue loosening the tail until now, but by making a lot of holes near the tail and injecting foam, the tail can be pulled out very well. Achieves a surf-like and natural ride, so you can enjoy comfortable snow surfing at any terrains.
Spec chart
| eff edge | co length | nose width | waist width | tail width | nose height | tail height | radius(mr) | waist setback | stance setback | stance range | core | sidewall | base | glass | nose bottom | mid bottom | tail bottom | structure | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bredren Design Collaboration 155.5cm | 1125 | 1125(flat1025) | 305 | 252 | 285 | 65 | 20 | 7.85 | 65 | 72.5 | 500-580 | Flex & Torsion Control Punching Dot Core (X-wood + Poplar + Form) | ABS | P-tex 4000 graphite | triaxial | 3 dimensions | flat convex | Bonzar bottom | no |
Flying-V A.B.M.
All Bamboo Material
スワローテイル形状の「FLYING-V」。3Dシリーズ最長のレングスを誇る160cm。T.J=ショートボードというコンセプトイメージが示す通り、スワローテイルボードの特 性から考えると短めのレングスと言えます。浮力を有し、取り回しやすさと次元の高いライディングのバランスが絶妙に絡み合った形状、 レングス。「FLYING-V」には今までに培ってきたノウハウを最良のバランスで最大限に詰め込みました。ABM model(ALL BAMBOO MATERIAL model)にはALL BAMBOO WOODCOREを採用し、BAMBOO COREがそのまま剥き出しになるNO SIDEWALL構造。SHIFTでも実証された絶妙且つナチュラルな乗り味を体感できます。MIGHTY GLASSを採用することで重くなりがちなBAMBOO COREの重量を抑えるとともに、非常に優れたレスポンス性能を引き出しています。BAMBOOの特性である しなやか且つコシのある反発力を増幅させ、より快適でクイッキーながらもより自然な乗り味を提供。構造違いのPAC modelには軽量芯材のX-woodとPoplarのミックスコアにウエスト周辺から踏み込んだ時に一番力の加わるSide Curve部分へとアーチ状に伸びたBambooとVertical carbonを組み込みました。非常にクイックでキレのあるライディングを楽しめるモデルです。ボード全体のしなやかなフレックス感、一体感を楽しみたい時はABMモデル、より軽量でありながらタフなライディングを好み、長い有効エッジを使ったキレのあるカービングを楽しみたい時はPACモデルをお勧め。
size(cm)/ 160
price/ 148,500 YEN (135,000)
factory/ YAQUI
Swallow tail shaped FLYING-V, 3D series as longest length 160 cm. As the concept image of T.J = short board shows, to considering the characteristics of the swallow tail board, it can be said that it is a short length. The shape and length are buoyant, and the balance between ease of handling and high level riding is connected with each other exquisitely, with the know-how cultivated so far is packed to the maximum with the best balance. All Bamboo Woodcore is adopted for A.B.M.model (All Bamboo Material Model), and the core is exposed as it is No Sidewall structure. You can experience the exquisite and natural ride that has been proven in SHIFT (Terrain series). By adopting Mighty Glass, the weight of Bamboo Core which tends to be heavy become lightened, and it brings out extremely excellent response performance. Amplifies the supple and firm repulsive force that is characteristic of Bamboo, providing a more comfortable and quicker yet more natural ride, so you can enjoy very quick and sharp riding. P.A.C. is recommended when you prefer tough riding while being lighter than A.B.M. and want to enjoy sharp carving with long effective edges.
price/ 148,500 YEN (135,000)
factory/ YAQUI
Swallow tail shaped FLYING-V, 3D series as longest length 160 cm. As the concept image of T.J = short board shows, to considering the characteristics of the swallow tail board, it can be said that it is a short length. The shape and length are buoyant, and the balance between ease of handling and high level riding is connected with each other exquisitely, with the know-how cultivated so far is packed to the maximum with the best balance. All Bamboo Woodcore is adopted for A.B.M.model (All Bamboo Material Model), and the core is exposed as it is No Sidewall structure. You can experience the exquisite and natural ride that has been proven in SHIFT (Terrain series). By adopting Mighty Glass, the weight of Bamboo Core which tends to be heavy become lightened, and it brings out extremely excellent response performance. Amplifies the supple and firm repulsive force that is characteristic of Bamboo, providing a more comfortable and quicker yet more natural ride, so you can enjoy very quick and sharp riding. P.A.C. is recommended when you prefer tough riding while being lighter than A.B.M. and want to enjoy sharp carving with long effective edges.
Spec chart
| eff edge | co length | nose width | waist width | tail width | nose height | tail height | radius(mr) | waist setback | stance setback | stance range | core | sidewall | base | glass | nose bottom | mid bottom | tail bottom | structure | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A.B.M. 160cm | 1235 | 1205(flat1145) | 310 | 260 | 292 | 70 | 10 | 7.5 / 9.5 / 11 | 25 | -15 | 480-620 | All Bamboo Power Flex Core (All Bamboo) | no sidewall | P-tex 4000 graphite | mighty glass | 3 dimensions | flat convex | flat swallow | no |
Flying-V P.A.C.
Power Arch Carbon
スワローテイル形状の「FLYING-V」。3Dシリーズ最長のレングスを誇る160cm。T.J=ショートボードというコンセプトイメージが示す通り、スワローテイルボードの特 性から考えると短めのレングスと言えます。浮力を有し、取り回しやすさと次元の高いライディングのバランスが絶妙に絡み合った形状、 レングス。「FLYING-V」には今までに培ってきたノウハウを最良のバランスで最大限に詰め込みました。ABM model(ALL BAMBOO MATERIAL model)にはALL BAMBOO WOODCOREを採用し、BAMBOO COREがそのまま剥き出しになるNO SIDEWALL構造。SHIFTでも実証された絶妙且つナチュラルな乗り味を体感できます。MIGHTY GLASSを採用することで重くなりがちなBAMBOO COREの重量を抑えるとともに、非常に優れたレスポンス性能を引き出しています。BAMBOOの特性である しなやか且つコシのある反発力を増幅させ、より快適でクイッキーながらもより自然な乗り味を提供。構造違いのPAC modelには軽量芯材のX-woodとPoplarのミックスコアにウエスト周辺から踏み込んだ時に一番力の加わるSide Curve部分へとアーチ状に伸びたBambooとVertical carbonを組み込みました。非常にクイックでキレのあるライディングを楽しめるモデルです。ボード全体のしなやかなフレックス感、一体感を楽しみたい時はABMモデル、より軽量でありながらタフなライディングを好み、長い有効エッジを使ったキレのあるカービングを楽しみたい時はPACモデルをお勧めする。
size(cm)/ 160
price/ 151,800 YEN (138,000)
factory/ YAQUI
The P.A.C. Model with a different structure uses a mixed core of X-wood and Poplar, which are lightweight core materials. And a Bamboo and a Vertical Carbon, which extend in an arch shape, are incorporated into the Side Curve part where the most force is applied when stepping on from around the waist.
price/ 151,800 YEN (138,000)
factory/ YAQUI
The P.A.C. Model with a different structure uses a mixed core of X-wood and Poplar, which are lightweight core materials. And a Bamboo and a Vertical Carbon, which extend in an arch shape, are incorporated into the Side Curve part where the most force is applied when stepping on from around the waist.
Spec chart
| eff edge | co length | nose width | waist width | tail width | nose height | tail height | radius(mr) | waist setback | stance setback | stance range | core | sidewall | base | glass | nose bottom | mid bottom | tail bottom | structure | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P.A.C. 160cm | 1235 | 1205(flat1145) | 310 | 260 | 292 | 70 | 10 | 7.5 / 9.5 / 11 | 25 | -15 | 480-620 | Power Arch Carbon Mix Core (X-wood + Poplar + Arch Bamboo + Vertical Arch Carbon) | ABS | P-tex 4000 graphite | mighty glass | 3 dimensions | flat convex | flat swallow | no |
TERRAIN
Series
シーズンを通してコア材の研究開発を行い、各モデルごとの特性を発揮させるためにコンセプトに合ったWoodcoreを開発するシリーズ。ゲレンデクルージングでの高速カービングからビッグマウンテンエクストリームまで、RIDER達のフィードバックを基に開発されたTerrain Seriesは攻める日のMustな1本として持っておきたい。トップシートはマットクリアコーティング仕上げ。
Cruiser
Power Arch Carbon
【人気の157cm】
太田宜孝のリクエストによって新たにラインナップに加わった157cm。157cmは多サイズよりも若干ワイドスペックに設定することにより高速域での安定感とパウダーライディングにおける浮力を工場したモデル。他のサイズよりもセットバックとテーパードを少なくすることにで、よりマウンテンフリースタイルボードに特化した滑走性を誇るボードになっています。
【Cruiser】
T.J BRANDの中で最もバランスがとれ、どんなシチュエーションでも安定した高いパフォーマンスを発揮するのがCRUISER。ウッドコアにはFLYING-V P.A.C.モデルで実証済みのPower Arch Carbonを採用。軽量かつ超高レスポンスのウッドコアを採用したことでスティープなバーンや荒れたバーンでも安心して突っ込むことができます。神森正義、加治秀之、中尾正明、太田宜孝等多くのT.J crewがここぞというときに愛用するモデル。
CRUISERはTJのオールマウンテンフリースタイルボード、パウダーから地形ライディングまで幅広く対応するボード。149.5,156cmは中高速域でのターンの安定感が抜群。トラックの多くついたパウダーバーンでも気持ちよく滑ることができるボード、シフトなどと比べるとテールが長い分、スピードには乗りやすいのが特徴ですが、ハイスピードになっても、テールの揚力をコントロールしやすいフレックスバランスにより、コントローラブルなボードに仕上がりました。エッジングしたときの前足元から伝わる安定感、ファーストターンから確信するはずです。テールのコントロール性と次のターンへのスムースなトランジッションはワンランク上のスピーディーな世界に入り込みます。 160cmは少し違った性質、例えばハイスピードでビッグなターンを描きたい。下へ下へ落とすダイナミックなライディングがしたい。 体格に関係なく、ビッグマウンテンライディングを志すなら、是非乗って欲しい。フレックスはミッドハード、圧雪バーンでもノーズからテイルまで有効エッジをフルに使ってターンする気持ちよさ、パウダーではビッグに引き伸ばしたターン、後ろ足にかかるパワーが前方への推進力へと繋がります。細かいツリーには多少難しく感じることもあるかと思いますが、その分ハイスピード、ステイブルなボードになりました。
太田宜孝のリクエストによって新たにラインナップに加わった157cm。157cmは多サイズよりも若干ワイドスペックに設定することにより高速域での安定感とパウダーライディングにおける浮力を工場したモデル。他のサイズよりもセットバックとテーパードを少なくすることにで、よりマウンテンフリースタイルボードに特化した滑走性を誇るボードになっています。
【Cruiser】
T.J BRANDの中で最もバランスがとれ、どんなシチュエーションでも安定した高いパフォーマンスを発揮するのがCRUISER。ウッドコアにはFLYING-V P.A.C.モデルで実証済みのPower Arch Carbonを採用。軽量かつ超高レスポンスのウッドコアを採用したことでスティープなバーンや荒れたバーンでも安心して突っ込むことができます。神森正義、加治秀之、中尾正明、太田宜孝等多くのT.J crewがここぞというときに愛用するモデル。
CRUISERはTJのオールマウンテンフリースタイルボード、パウダーから地形ライディングまで幅広く対応するボード。149.5,156cmは中高速域でのターンの安定感が抜群。トラックの多くついたパウダーバーンでも気持ちよく滑ることができるボード、シフトなどと比べるとテールが長い分、スピードには乗りやすいのが特徴ですが、ハイスピードになっても、テールの揚力をコントロールしやすいフレックスバランスにより、コントローラブルなボードに仕上がりました。エッジングしたときの前足元から伝わる安定感、ファーストターンから確信するはずです。テールのコントロール性と次のターンへのスムースなトランジッションはワンランク上のスピーディーな世界に入り込みます。 160cmは少し違った性質、例えばハイスピードでビッグなターンを描きたい。下へ下へ落とすダイナミックなライディングがしたい。 体格に関係なく、ビッグマウンテンライディングを志すなら、是非乗って欲しい。フレックスはミッドハード、圧雪バーンでもノーズからテイルまで有効エッジをフルに使ってターンする気持ちよさ、パウダーではビッグに引き伸ばしたターン、後ろ足にかかるパワーが前方への推進力へと繋がります。細かいツリーには多少難しく感じることもあるかと思いますが、その分ハイスピード、ステイブルなボードになりました。
size(cm)/ 149.5, 156, 157MW, 160
price/ 115,500 YEN (105,000)
factory/ YAQUI
The most balanced model of the T.J Brand, with stable and high performance at any situation. The wood core uses Power Arch Carbon, which has been proven in the FLYING-V P.A.C. model. By adopting a lightweight and ultra-high response wood core, you can attack with confidence even in steep burns and rough burns. Many T.J CREW such as Masayoshi Kamimori, Hideyuki Kaji, Masaharu "MASAI" Nakao, and Yoshitaka Ota trust and use it regularly. Needless to say, it is an all-mountain freestyle board, but it supports a wide range from powder to terrain riding, so you can ride comfortably even on a powder rough burn with many tracks. And compared to SHIFT, the tail is longer so it is easier to ride at speed. That flex balance makes it easy to control the lift of the tail even at high speeds, resulting in a board with high operability. You should be confident from the first turn, the sense of stability transmitted from your forefoot when edging. The controllability of the tail and the smooth transition to the next turn will lead you to a higher-grade speedy world for sure.
price/ 115,500 YEN (105,000)
factory/ YAQUI
The most balanced model of the T.J Brand, with stable and high performance at any situation. The wood core uses Power Arch Carbon, which has been proven in the FLYING-V P.A.C. model. By adopting a lightweight and ultra-high response wood core, you can attack with confidence even in steep burns and rough burns. Many T.J CREW such as Masayoshi Kamimori, Hideyuki Kaji, Masaharu "MASAI" Nakao, and Yoshitaka Ota trust and use it regularly. Needless to say, it is an all-mountain freestyle board, but it supports a wide range from powder to terrain riding, so you can ride comfortably even on a powder rough burn with many tracks. And compared to SHIFT, the tail is longer so it is easier to ride at speed. That flex balance makes it easy to control the lift of the tail even at high speeds, resulting in a board with high operability. You should be confident from the first turn, the sense of stability transmitted from your forefoot when edging. The controllability of the tail and the smooth transition to the next turn will lead you to a higher-grade speedy world for sure.
Spec chart
| eff edge | co length | nose width | waist width | tail width | radius(mr) | camber | stance setback | stance range | core | sidewall | base | glass | structure | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 149.5cm | 1130 | 1080 | 284 | 242 | 277 | 7.6-8.8 | 3 | 25 | 440-560 | Power Arch Carbon Mix Core I (X-wood + Poplar + Arc Bamboo + Vertical Arch Carbon) | ABS | IS NHS graphite | mighty glass 2 | no |
| 156cm | 1180 | 1130 | 289 | 246 | 282 | 7.9-9.1 | 5 | 20 | 480-600 | Power Arch Carbon Mix Core I (X-wood + Poplar + Arc Bamboo + Vertical Arch Carbon) | ABS | IS NHS graphite | mighty glass 2 | no |
| 157.5MWcm | 1195 | 1145 | 300 | 254 | 297 | 7.4-8.9 | 6 | 20 | 480-600 | Power Arch Carbon Mix Core I (X-wood + Poplar + Arc Bamboo + Vertical Arch Carbon) | ABS | IS NHS graphite | mighty glass 2 | no |
| 160cm | 12200 | 1170 | 294 | 248 | 287 | 8.0-9.2 | 6 | 20 | 480-600 | Power Arch Carbon Mix Core I (X-wood + Poplar + Arc Bamboo + Vertical Arch Carbon) | ABS | IS NHS graphite | mighty glass 2 | no |
Smooth Groove
Titunium Ribbon
しなやかなアウトラインと柔らかめのフレックスが小柄な男性から女性まで幅広く支持を受けているナチュラルcamberボード。エッジ周辺に振動吸収性を持たせるためにTitan Ribbonを組み込んだことによりグリップ力が向上し安定したターンが描けます。
size(cm)/ 150
price/ 104,500 YEN (95,000)
factory/ YAQUI
Like a woman, it has a beautiful outline and makes it easy for ladies snowboarders to make big, dynamic and sharp turns that they have never been able to experience before. In consideration of women's specifications, the core material is a lightweight mixed core that incorporates the supple and high-resilience X-Wood and Bamboo Stripe that has a feature of sticky, while being a lightweight wood for the Poplar material, so we made it as a straightforward board that is easy to handle and can give a rhythm. In addition, the TR (Titan Ribbon) placed near the effective edge plays the role of vibration absorption, suppressing fluttering and achieving sharp edging. The perfect model for women who want to improve their powder by ensuring buoyancy with a large nose. For those who want to comfortably carve powder and lines with this board. It's also recommended for small male snowboarders.
price/ 104,500 YEN (95,000)
factory/ YAQUI
Like a woman, it has a beautiful outline and makes it easy for ladies snowboarders to make big, dynamic and sharp turns that they have never been able to experience before. In consideration of women's specifications, the core material is a lightweight mixed core that incorporates the supple and high-resilience X-Wood and Bamboo Stripe that has a feature of sticky, while being a lightweight wood for the Poplar material, so we made it as a straightforward board that is easy to handle and can give a rhythm. In addition, the TR (Titan Ribbon) placed near the effective edge plays the role of vibration absorption, suppressing fluttering and achieving sharp edging. The perfect model for women who want to improve their powder by ensuring buoyancy with a large nose. For those who want to comfortably carve powder and lines with this board. It's also recommended for small male snowboarders.
Spec chart
| eff edge | co length | nose width | waist width | tail width | nose height | tail height | radius(mr) | camber | waist setback | stance setback | stance range | core | sidewall | base | glass | structure | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 150cm | 1130 | 1090 | 284 | 243 | 278 | 65 | 25 | 8.3 | 7 | 25 | 15 | 440-560 | Super Light Wood Mix Core TR (X-wood + Poplar + Bamboo + Titanium Ribbon) | ABS | P-tex 4000 graphite | triaxial | no |
Coelacanth
High specs for all terrains
【COELACANTH / NEW MODEL】
ライダー,ガイド,ショップオーナーからユーザーと多方面から好評を博しているスプリットボードのCatamaran-AC series。スプリットボードとは思えない程のハイパフォーマンスな滑走性能に、各方面からACのソリッドボードの要望が。25/26モデルにて多くの声に応える形でソリッドボード「Coelacanth」をラインナップします。148,155,158,161cmの4サイズ展開、レディースから大柄なライダークラスまで網羅するサイズ展開で登場。
ウッドコアにはCruirerやDraft P.A.Cモデル、Flying-V P.A.Cモデルでも実績を積み、シャープ且つダイナミックな滑りに定評のあるP.A.C.(Powerflex Arch Carbon) mixcoreを採用。ファイバーグラスにはレスポンス性に優れたMighty glass2をチョイスしました。この組み合わせによりダイレクトなエッジングとホールド性を生み出します。斬れ味鋭いハイパフォーマンスボードとしてTerrain seriesにラインナップされました。
148cmは女性の脚力を考慮しつつ、ハイパフォーマンスボードとしてレスポンス性能の高いミッドフレックスに。 155は地形遊びはもちろんカービングからトリックまで、よりフリースタイルに遊べるミッドソフトフレックスに。 158cmはあらゆる地形でのハイスピード滑走を考慮しミッド〜ミッドハードの中間のフレックス。 161cmはより大きなバーンで安定したパフォーマンスを発揮できるようミッドハードフレックスに仕上げました。
スクエア形状とアーリーライズロッカーを組合せたノーズはパウダーでの絶大な浮力と取り回しを確保し、ウィングの入ったシーラテイルはターン後半の粘りと快適な抜けを両立。キャンバーはパウダーライディングにも抵抗になりにくく、尚且つカービング時にしっかりとグリップし、フリースタイラーのライディングスタイルにも応える4mmキャンバーに設定しました。ゲレンデでのシャープなカービングからキッカー、ナチュラルヒットからウォールライディング、ビッグバーンでのパウダーライディングまで全てを網羅するマウンテンフリースタイルボードの誕生です。
ライダー,ガイド,ショップオーナーからユーザーと多方面から好評を博しているスプリットボードのCatamaran-AC series。スプリットボードとは思えない程のハイパフォーマンスな滑走性能に、各方面からACのソリッドボードの要望が。25/26モデルにて多くの声に応える形でソリッドボード「Coelacanth」をラインナップします。148,155,158,161cmの4サイズ展開、レディースから大柄なライダークラスまで網羅するサイズ展開で登場。
ウッドコアにはCruirerやDraft P.A.Cモデル、Flying-V P.A.Cモデルでも実績を積み、シャープ且つダイナミックな滑りに定評のあるP.A.C.(Powerflex Arch Carbon) mixcoreを採用。ファイバーグラスにはレスポンス性に優れたMighty glass2をチョイスしました。この組み合わせによりダイレクトなエッジングとホールド性を生み出します。斬れ味鋭いハイパフォーマンスボードとしてTerrain seriesにラインナップされました。
148cmは女性の脚力を考慮しつつ、ハイパフォーマンスボードとしてレスポンス性能の高いミッドフレックスに。 155は地形遊びはもちろんカービングからトリックまで、よりフリースタイルに遊べるミッドソフトフレックスに。 158cmはあらゆる地形でのハイスピード滑走を考慮しミッド〜ミッドハードの中間のフレックス。 161cmはより大きなバーンで安定したパフォーマンスを発揮できるようミッドハードフレックスに仕上げました。
スクエア形状とアーリーライズロッカーを組合せたノーズはパウダーでの絶大な浮力と取り回しを確保し、ウィングの入ったシーラテイルはターン後半の粘りと快適な抜けを両立。キャンバーはパウダーライディングにも抵抗になりにくく、尚且つカービング時にしっかりとグリップし、フリースタイラーのライディングスタイルにも応える4mmキャンバーに設定しました。ゲレンデでのシャープなカービングからキッカー、ナチュラルヒットからウォールライディング、ビッグバーンでのパウダーライディングまで全てを網羅するマウンテンフリースタイルボードの誕生です。
size(cm)/ 148, 155, 158, 161
price/ 132,000 YEN (120,000)
factory/ YAQUI
Basically, the splitboard Catamaran-AC series has been well received by riders, guides, shop owners, and users alike. And then there have been requests from various quarters for a solid AC board with high-performance riding that exceeds beyond just splitboards. So, The solid board "Coelacanth" is available from this season. Available in 4 sizes: 148, 155, 158, and 161 cm, covering sizes for ladies to large riders.The wood core is made of P.A.C. (Powerflex Arch Carbon) mixcore, which has a proven track record in the Cruirer, Draft P.A.C. and Flying-V P.A.C. models and is known for its sharp and dynamic ride. We chose Mighty glass2, which has excellent response, for the fiberglass. This combination creates direct edging and holding. It has been added to the Terrain series as a sharp, high-performance board. The 148cm is a mid-flex board with high response performance, taking into consideration the leg strength of women. The 155 is a mid-soft flex board that allows for more freestyle play, from carving to tricks as well as playing on the terrain. The 158cm is a mid-mid-hard flex board that allows for high-speed skiing on any terrain. The 161cm is a mid-hard flex board that allows for stable performance on larger runs. The square shape and early rise rocker combine to create a nose that provides great buoyancy and maneuverability in powder, while the winged sealer tail provides both stickiness and comfortable release in the latter half of the turn. The camber is set at 4mm to reduce resistance when riding in powder, yet provide a firm grip when carving, meeting the riding style of freestylers. This all mountain freestyle board that covers everything from sharp carving on the slopes to kickers, natural hits to wall riding, and powder riding on big runs.
price/ 132,000 YEN (120,000)
factory/ YAQUI
Basically, the splitboard Catamaran-AC series has been well received by riders, guides, shop owners, and users alike. And then there have been requests from various quarters for a solid AC board with high-performance riding that exceeds beyond just splitboards. So, The solid board "Coelacanth" is available from this season. Available in 4 sizes: 148, 155, 158, and 161 cm, covering sizes for ladies to large riders.The wood core is made of P.A.C. (Powerflex Arch Carbon) mixcore, which has a proven track record in the Cruirer, Draft P.A.C. and Flying-V P.A.C. models and is known for its sharp and dynamic ride. We chose Mighty glass2, which has excellent response, for the fiberglass. This combination creates direct edging and holding. It has been added to the Terrain series as a sharp, high-performance board. The 148cm is a mid-flex board with high response performance, taking into consideration the leg strength of women. The 155 is a mid-soft flex board that allows for more freestyle play, from carving to tricks as well as playing on the terrain. The 158cm is a mid-mid-hard flex board that allows for high-speed skiing on any terrain. The 161cm is a mid-hard flex board that allows for stable performance on larger runs. The square shape and early rise rocker combine to create a nose that provides great buoyancy and maneuverability in powder, while the winged sealer tail provides both stickiness and comfortable release in the latter half of the turn. The camber is set at 4mm to reduce resistance when riding in powder, yet provide a firm grip when carving, meeting the riding style of freestylers. This all mountain freestyle board that covers everything from sharp carving on the slopes to kickers, natural hits to wall riding, and powder riding on big runs.
Spec chart
| eff edge | co length | nose width | waist width | tail width | radius(mr) | camber | stance range | core | sidewall | base | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 148cm | 1075 | 990 | 292 | 246 | 280 | 6.7 | 4 | 440-560 | P.A.C - MIXCORE [Power Arch Carbon mix core] (X-wood + Poplar + Arch Bamboo + Vertical Arch Carbon) | ABS | IS NHS graphite |
| 155cm | 1100 | 1015 | 300 | 254 | 288 | 7 | 4 | 480-600 | P.A.C - MIXCORE [Power Arch Carbon mix core] (X-wood + Poplar + Arch Bamboo + Vertical Arch Carbon) | ABS | IS NHS graphite |
| 158cm | 1130 | 1045 | 302 | 256 | 290 | 7.5 | 4 | 480-600 | P.A.C - MIXCORE [Power Arch Carbon mix core] (X-wood + Poplar + Arch Bamboo + Vertical Arch Carbon) | ABS | IS NHS graphite |
| 161cm | 1160 | 1075 | 304 | 258 | 292 | 8 | 4 | 480-600 | P.A.C - MIXCORE [Power Arch Carbon mix core] (X-wood + Poplar + Arch Bamboo + Vertical Arch Carbon) | ABS | IS NHS graphite |
CATAMARAN
Series
Catamaran Series】
NAVIGATORをベースに開発されたCatamaran NVとSmooth grooveをベースにしたCatamaran SG、Catamaran-AC146、AC156とCatamaran-V160と充実したラインナップ。 ガイドクルーのリクエストから始まったACとVの2モデルは単に既存のモデルを割るのではなく、Splitboardとして求められる要素を限りなく詰め込んだSplitboard専用のShapeとなっている。 Catamaran SeriesSG / NV / AC / VのSplitboardにはWoodcoreにVertical carbonを組み込むことでSplitboardに必要な剛性を確保。T.J LOGO入りのSPARK R&D社製のFIXIE CLIPを標準装備。チップクリップにはSPARK Tip & Tail Clipsを採用しています。
Catamaran-AC
Ancient Ceola
【ニューサイズ159cm登場】
フリースタイルボード感覚のスプリットボードとして146cm,156cmがラインナップされていましたが、より大きな斜面を攻めるリアルスプリットボーダ用に新たに159cmが加わりました。146に続きアーリーライズノーズロッカーを採用した159cmはパウダーでの浮力と操作性に優れたセッティングながら、156cmにも匹敵するカービング性能も維持している。ピークからハイスピードで大きなターンで攻めたいライダーに待望のサイズが加わりました。
【AC / Ancient Coela】
ガイドクルーのアイデアを集約し、マウンテンライダー達に向けて生まれたACは、単にツアーモードで山を登り、繋げて滑り降りるという移動手段としてのスプリットボードではなく、滑走性を高め、マウンテンフリースタイルボードとしてライディングモードにフォーカスしたスプリットボードです。様々な起伏に富んだ自然地形、マッシュ、壁への当て込みなど全てのセクションをフリースタイルに高い次元で楽しむことができるボードとなっています。全体的にスクエアでワイドなシェイプは絶大な浮力を発揮し、シーラカンスの尾ひれからインスパイアされたテイルは深いコンディションでもテイルの粘りを維持しながら抜けの良さを発揮し、非常にコントロールしやすいテイル形状となっています。また、グルーミングバーンや固くなった斜面でも高いグリップ力と抜けのバランスが良く、ソリッドボードのように自在なラインどりを楽しむことができるボードに仕上げました。23/24モデルでは軽量でレスポンス良いコアへとアップグレードしたことで滑走性能がさらに上がりました。また、22/23で好評を博したACに146cmというユニセックスサイズを追加、ショートレングスながら浮力に優れ、滑走性能も高いACはSPLITBOARDでピークハントを目指すレディースや小柄なメンズにとって最高の選択肢になることは間違いない。reにVertical carbonを組み込むことでSplitboardに必要な剛性を確保。SPARK R&D社製のFIXIE CLIPを標準装備。チップクリップにはSPARK Tip & Tail Clipsを採用しています。
フリースタイルボード感覚のスプリットボードとして146cm,156cmがラインナップされていましたが、より大きな斜面を攻めるリアルスプリットボーダ用に新たに159cmが加わりました。146に続きアーリーライズノーズロッカーを採用した159cmはパウダーでの浮力と操作性に優れたセッティングながら、156cmにも匹敵するカービング性能も維持している。ピークからハイスピードで大きなターンで攻めたいライダーに待望のサイズが加わりました。
【AC / Ancient Coela】
ガイドクルーのアイデアを集約し、マウンテンライダー達に向けて生まれたACは、単にツアーモードで山を登り、繋げて滑り降りるという移動手段としてのスプリットボードではなく、滑走性を高め、マウンテンフリースタイルボードとしてライディングモードにフォーカスしたスプリットボードです。様々な起伏に富んだ自然地形、マッシュ、壁への当て込みなど全てのセクションをフリースタイルに高い次元で楽しむことができるボードとなっています。全体的にスクエアでワイドなシェイプは絶大な浮力を発揮し、シーラカンスの尾ひれからインスパイアされたテイルは深いコンディションでもテイルの粘りを維持しながら抜けの良さを発揮し、非常にコントロールしやすいテイル形状となっています。また、グルーミングバーンや固くなった斜面でも高いグリップ力と抜けのバランスが良く、ソリッドボードのように自在なラインどりを楽しむことができるボードに仕上げました。23/24モデルでは軽量でレスポンス良いコアへとアップグレードしたことで滑走性能がさらに上がりました。また、22/23で好評を博したACに146cmというユニセックスサイズを追加、ショートレングスながら浮力に優れ、滑走性能も高いACはSPLITBOARDでピークハントを目指すレディースや小柄なメンズにとって最高の選択肢になることは間違いない。reにVertical carbonを組み込むことでSplitboardに必要な剛性を確保。SPARK R&D社製のFIXIE CLIPを標準装備。チップクリップにはSPARK Tip & Tail Clipsを採用しています。
size(cm)/ 146, 156, 159
price/ 143,000 YEN (130,000)
factory/ YAQUI
price/ 143,000 YEN (130,000)
factory/ YAQUI
Spec chart
| eff edge | co length | nose width | waist width | tail width | nose height | tail height | radius(mr) | camber | waist setback | stance setback | stance range | core | sidewall | base | glass | structure | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 146cm | 1055 | 970 | 292 | 246 | 280 | 70 | 40 | 5.85/6.85 | 4 | 25 | 35 | 460-560/Voile Hole Pattern | Sprit Performance Light mixcore | ABS | P-tex 4000 graphite | Triaxial | no |
| 156cm | 1110 | 1060 | 302 | 256 | 290 | 70 | 40 | 7 | 4 | 45 | 45 | 490-640/Voile Hole Pattern | Sprit Performance Light mixcore | ABS | P-tex 4000 graphite | Triaxial | no | 159cm | 1140 | 1055 | 303 | 257 | 292 | 70 | 40 | 7.5 | 4 | 45 | 35 | 490-640(Voile Hole Pattern) | Sprit Mix Core 3 (Poplar + Bamboo + Vertical Carbon) | ABS | P-tex 4000 graphite | Triaxial | no |
Catamaran-V
V-Tail
【V-Tail】
160(V-TAIL)は3DシリーズのFlying-Vからインスパイアされているが、ツアー時により快適に使用するために3Dを省き、キャンバーを入れ、ライディングポジションのバランスをやや前に設定し、更にテイルの立ち上がりも早くしたことで粘りと抜けのバランスを向上させました。グルーミングバーンではスプリットボードとは思えないような切れ味のある鋭く深いカービングを味わえるモデル。23/24モデルは軽量でレスポンス良いコアへとアップグレード、更にロッカー形状をアップグレードすることでオフピステでの浮力と操作性が大幅に改善されました。センター寄りにポイントを移動することで、よりニュートラルなポジションでパウダーコントロールを行うことができ、ハイスピード時の安定感が増しました。2025-2026シーズンに登場する170cmは160cmに比べているロッカーを多めに取りているキックも1cm高く取t他ことにより170cmとは思えないイージーな操作性とターン後半の取り回しやすさを持たせることでディープパウダーでの浮力とハードパック時でも抜けの良さを確保。北海道、東北地方や白馬エリアなどの大きな斜面で他の追随を許さないスピードと安定感で大きなターンを求めるスプリットボーダーに向けて開発された170cmは八甲田でテストを繰り返し、操作性・完成度は折り紙付。
160(V-TAIL)は3DシリーズのFlying-Vからインスパイアされているが、ツアー時により快適に使用するために3Dを省き、キャンバーを入れ、ライディングポジションのバランスをやや前に設定し、更にテイルの立ち上がりも早くしたことで粘りと抜けのバランスを向上させました。グルーミングバーンではスプリットボードとは思えないような切れ味のある鋭く深いカービングを味わえるモデル。23/24モデルは軽量でレスポンス良いコアへとアップグレード、更にロッカー形状をアップグレードすることでオフピステでの浮力と操作性が大幅に改善されました。センター寄りにポイントを移動することで、よりニュートラルなポジションでパウダーコントロールを行うことができ、ハイスピード時の安定感が増しました。2025-2026シーズンに登場する170cmは160cmに比べているロッカーを多めに取りているキックも1cm高く取t他ことにより170cmとは思えないイージーな操作性とターン後半の取り回しやすさを持たせることでディープパウダーでの浮力とハードパック時でも抜けの良さを確保。北海道、東北地方や白馬エリアなどの大きな斜面で他の追随を許さないスピードと安定感で大きなターンを求めるスプリットボーダーに向けて開発された170cmは八甲田でテストを繰り返し、操作性・完成度は折り紙付。
size(cm)/ 160, 170
price/ 143,000 YEN (130,000)
factory/ YAQUI
price/ 143,000 YEN (130,000)
factory/ YAQUI
Spec chart
| eff edge | co length | nose width | waist width | tail width | nose height | tail height | radius(mr) | camber | waist setback | stance setback | stance range | core | sidewall | base | glass | structure | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 160cm | 1250 | 1170 | 310 | 258 | 290 | 70 | 15 | 7.2/9.0/12 | 4 | 15 | -30 | Voile Hole Pattern | Sprit Mix Core 3 (Poplar + Bamboo + Vertical Carbon) | ABS | P-tex 4000 graphite | Triaxial | no | 170cm | 1310 | 1090 | 313 | 261 | 293 | 70 | 25 | 7.8/9.3/13.2 | 4 | 15 | -30 | 480-630(Voile Hole Pattern) | Sprit Mix Core 3 (Poplar + Bamboo + Vertical Carbon) | ABS | P-tex 4000 graphite | Triaxial | no |
Catamaran-SG
Smooth Groove
NAVIGATORをベースに開発されたCatamaran NVとSmooth grooveをベースにしたCatamaran SG。WoodcoreにVertical carbonを組み込むことでSplitboardに必要な剛性を確保しました。Voile社のSplit board Inserthole patternを採用し、SPARK R&D社のTip&Tail clip, Fixie clipsを標準装備。トップ素材にはハードな状況下で使用するSplitboardにふさわしい強度を持ったTexture Nylon topsheetを採用しました。ウッドコアにバーチカルカーボンを組み込んだフルキャンバーモデルは春先の荒れたシャバ雪でも安定したライディングを確保し、厳冬期のアイシーで過酷なバーンまで様々なコンディションを、ツアーモード時にも安心して進めるようにしっかりとしたグリップ力を確保する。
size(cm)/ 150
price/ 129,800 YEN (118,000)
factory/ YAQUI
Catamaran NV based on NAVIGATOR and Catamaran SG based on Smooth groove. By incorporating Vertical Carbon into Woodcore, the rigidity required for Split board is secured. Voile's Split Board Inserthole Pattern is adopted, and Spark R & D's Tip & Tail clip and Crossbar clips are standard equipment. The topsheet material adopts Texture Nylon Topsheet, which has the strength suitable for splitboards used under hard conditions.
price/ 129,800 YEN (118,000)
factory/ YAQUI
Catamaran NV based on NAVIGATOR and Catamaran SG based on Smooth groove. By incorporating Vertical Carbon into Woodcore, the rigidity required for Split board is secured. Voile's Split Board Inserthole Pattern is adopted, and Spark R & D's Tip & Tail clip and Crossbar clips are standard equipment. The topsheet material adopts Texture Nylon Topsheet, which has the strength suitable for splitboards used under hard conditions.
Spec chart
| eff edge | co length | nose width | waist width | tail width | nose height | tail height | radius(mr) | camber | waist setback | stance setback | stance range | core | sidewall | base | glass | structure | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 150cm | 1130 | 1090 | 284 | 243 | 278 | 65 | 25 | 8.3 | 7 | 25 | 15 | Voile Hole Pattern | Sprit Mix Core 3 (Poplar + Bamboo + Vertical Carbon) | ABS | P-tex 4000 graphite | Triaxial | no |
Catamaran-NV
Navigator
NAVIGATORをベースに開発されたCatamaran NVとSmooth grooveをベースにしたCatamaran SG。WoodcoreにVertical Carbonを組み込むことでSplitboardに必要な剛性を確保。Voile社のSplit Board Inserthole Patternを採用し、SPARK R&D社のTip&Tail clip, Crossbar clipsを標準装備。トップ素材にはハードな状況下で使用するSplitboardにふさわしい強度を持ったTexture Nylon Topsheetを採用。
size(cm)/ 162
price/ 129,800 YEN (118,000)
factory/ YAQUI
Catamaran NV based on NAVIGATOR and Catamaran SG based on Smooth groove. By incorporating Vertical Carbon into Woodcore, the rigidity required for Split board is secured. Voile's Split Board Inserthole Pattern is adopted, and Spark R & D's Tip & Tail clip and Crossbar clips are standard equipment. The topsheet material adopts Texture Nylon Topsheet, which has the strength suitable for splitboards used under hard conditions.
price/ 129,800 YEN (118,000)
factory/ YAQUI
Catamaran NV based on NAVIGATOR and Catamaran SG based on Smooth groove. By incorporating Vertical Carbon into Woodcore, the rigidity required for Split board is secured. Voile's Split Board Inserthole Pattern is adopted, and Spark R & D's Tip & Tail clip and Crossbar clips are standard equipment. The topsheet material adopts Texture Nylon Topsheet, which has the strength suitable for splitboards used under hard conditions.
Spec chart
| eff edge | co length | nose width | waist width | tail width | nose height | tail height | radius(mr) | camber | waist setback | stance setback | stance range | core | sidewall | base | glass | structure | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 162cm | 1210 | 1170 | 297 | 252 | 290 | 70 | 45 | 8.8 | 7 | 20 | 20 | Voile Hole Pattern | Sprit Mix Core 3 (Poplar + Bamboo + Vertical Carbon) | ABS | P-tex 4000 graphite | Triaxial | no |
ORIGIN
Series
History of T.J Brandというに相応しいモデル。当時まだT.JがTwelve snowboardsの1シリーズとしてリリースされていた頃、2003年にT.Jシリーズとして初のオリジナルモールドによるシェイプ、Option Factory (カナダ) madeの "T.J 162 P.T" がリリース。その後このモデルは2005年にAct Gear Factory (日本)へと生産拠点を移し、若干のシェイプ修正を経てモデル名を "THE DAY" へと改名しリリース。そして2009年T.JシリーズがTwelveからT.J Brandとして派生したタイミングにリリースされたモデルが最後となり一つの役割を終えた。その後様々なオリジナルシェイプやコンセプトをシーンにリリースし続けてきたT.J Brand。当時からサイクルは周り新たなT.J Ambassadorも増え、ビッグマウンテンライダーの台頭もあり今一度このモデルへの復刻を望む声も囁かれ始めた。そして遂に2021モデルで "ORIGIN" として11年ぶりに復刻を遂げた。
ORIGIN
ACT GEAR Factoryにて展開するORIGIN The Dayに加え、Made in Japanモデルがもう一つ加わりました。ORIGINのニューサイズは158cm。THE DAYほどの見た目のインパクトはありませんが、非常に完成度の高いモデルです。THE DAYよりも全体的に細く、Taperedも控えめに。まさに「THE DIRECTIONAL」オールテレインボードに相応しい形状です。フリーライドはもちろん、パウダーからカービング、ジャンプ、荒れたバーンまでも安定した滑走性を発揮します。トータルバランスに優れ、全てにおいて高いパフォーマンスを発揮するニュースタンダードボードです。
size(cm)/ 158
price/ 148,500 YEN (135,000)
factory/ ACTGEAR
price/ 148,500 YEN (135,000)
factory/ ACTGEAR
Spec chart
| eff edge | co length | nose width | waist width | tail width | nose height | tail height | radius(mr) | waist setback | stance setback | stance | core | sidewall | base | glass | structure | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 158cm | 1180 | 1130 | 290 | 246 | 283 | 63 | 52 | 8.45 | 20 | 20 | 460-580 | Paulownia + Cypress mix light core | ABS | Sintered graphite | Triaxial | no |
ORIGIN THE DAY - Limited
History of T.J BRANDというに相応しいモデル。当時まだT.JがTWELVE snowboardsの1シリーズとしてリリースされていた頃、2003年にT.Jシリーズとして初のオリジナルモールドによるシェイプ、OPTION Factory madeの「T.J 162 P.T」がリリースされた。その後このモデルは2005年にACT GEAR Factoryへと生産拠点を移し、若干のシェイプ修正を経てモデル名を「THE DAY」へと改名しリリース。そして2009年T.JシリーズがTWELVEから「T.J BRAND」として派生したタイミングにリリースされたモデルが最後となり一つの役割を終えた。その後様々なオリジナルシェイプやコンセプトをシーンにリリースし続けてきたT.J BRAND。当時からサイクルは周り新たなT.J CREWも増え、ビッグマウンテンライダーの台頭もあり今一度このモデルへの復刻を望む声も囁かれ始めた。そして遂に20/21モデルで「ORIGIN」として11年ぶりに復刻を遂げました。22/23モデルでも限定本数での展開です。一昨年前ニューフレックスでリバイバルされた「ORIGIN -The day-」はライディングの安定感、カービング、パウダー。全てにつけてバランスの取れた、ライディングボードである。テーパードされたアウトラインは容易にターンに入らせてくれる、テーパードアウトラインの特徴的なターンのしやすさと、本来は相反するはずの推進力をも兼ね備えた、ボード。又、安定したフレックスはボードが暴れてしまいがちなスロープでもエッジングによるコントロールがしやすく、今まで苦手だった、又辛いだけの場所でも楽しいスロープに変えてしまう力を持っている。
size(cm)/ 162
price/ 148,500 YEN (135,000)
factory/ ACTGEAR
price/ 148,500 YEN (135,000)
factory/ ACTGEAR
Spec chart
| eff edge | co length | nose width | waist width | tail width | nose height | tail height | radius(mr) | waist setback | stance setback | stance | core | sidewall | base | glass | structure | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 162cm | 1260 | 1200 | 300 | 248 | 275 | 73 | 39 | 9.3 | 100 | 20 | 480-600 | Paulownia + Cypress mix light core | ABS | Sintered graphite | Triaxial | no |
COLLABORATION
Series
What’s Maverick figures
Maverick figures （型破りな人物達） TJ BRANDのディレクターの一人でもある三上晃司が今までに無いコンセプトで作り上げるブランド。より速く、スムースに、そしてタフに山を駆け抜けることにフォーカスし、ライダー達と多くの時間を費やして作り上げたラインナップはオリジナルだけではなくTJ Brandとのコラボレーションという形で私たちが表現したかったオールマウンテンスノーボードの全てが集約できたと言っても過言では無いはず。コアやフレックスを選択することで、全員がプロライダーのように自分用のボードを手にすることができる唯一無二のブランドである。
T.J Collaboration model
谷川岳のノースフェイスにはアラスカにも劣らない、スティープなシュートが数多く存在する、クラシカルラインは最も代表的な、ピークからのライン。デープパウダー、クラスティー、アイシー、クラックなど様々な状況を降りなければメイクできない斜面には、突き詰められた、バランスの取れたシェイプと強さが求められる。クラシカルなディレクショナルツインシェイプがどの方向へも安定したコントロール性を発揮する。THE TAKANOSU(161)とCUTTING BOARD(157)ではT.J BRANDとのコラボレーションモデルのみで採用されるフルキャンバーモデルとなっているGAZEX(152)はユニセックスに扱いやすいソフトフレックス仕様のみのラインナップとなっている。
【GAZEX】ユニセックスモデル。クイックな反応に加え、アーチラインをLow camberにすることで、更にオールランド性能が向上し、カービング、パウダー、地形遊びと、選ぶ人によってさまざまなシーンで楽しめるボードとなっています。フレックスはソフトフレックス。
【CUTTING BOARD】M-3と同様のアウトラインであるディレクショナルツインシェイプ。しかし、インプレションは全く違います。 Mー3の足元だけのキャンバーとは違いフルキャンバーがその理由です。よりオールラウンドに山をライディングできるボードです。
Maverick Figures
collaboration series
T.J Collaboration model
谷川岳のノースフェイスにはアラスカにも劣らない、スティープなシュートが数多く存在する、クラシカルラインは最も代表的な、ピークからのライン。デープパウダー、クラスティー、アイシー、クラックなど様々な状況を降りなければメイクできない斜面には、突き詰められた、バランスの取れたシェイプと強さが求められる。クラシカルなディレクショナルツインシェイプがどの方向へも安定したコントロール性を発揮する。THE TAKANOSU(161)とCUTTING BOARD(157)ではT.J BRANDとのコラボレーションモデルのみで採用されるフルキャンバーモデルとなっている、2023-2024モデルでは新たにカラー違いでソフトフレックスが登場。また新たに加わったGAZEX(152)はユニセックスに扱いやすいソフトフレックス仕様のみのラインナップとなっている。
谷川岳のノースフェイスにはアラスカにも劣らない、スティープなシュートが数多く存在する、クラシカルラインは最も代表的な、ピークからのライン。デープパウダー、クラスティー、アイシー、クラックなど様々な状況を降りなければメイクできない斜面には、突き詰められた、バランスの取れたシェイプと強さが求められる。クラシカルなディレクショナルツインシェイプがどの方向へも安定したコントロール性を発揮する。THE TAKANOSU(161)とCUTTING BOARD(157)ではT.J BRANDとのコラボレーションモデルのみで採用されるフルキャンバーモデルとなっている、2023-2024モデルでは新たにカラー違いでソフトフレックスが登場。また新たに加わったGAZEX(152)はユニセックスに扱いやすいソフトフレックス仕様のみのラインナップとなっている。
size(cm)/ 152, 157, 161
price/ 173,800 YEN (158,000)
factory/ ACTGEAR
【GAZEX】 待望のモデルのリリースです。クイックな反応に加え、アーチラインをLow camberにすることで、更にオールランド性能が向上し、カービング、パウダー、地形遊びと、選ぶ人によってさまざまなシーンで楽しめるボードとなっています。フレックスはソフトフレックス。
【CUTTING BOARD】 M-3と同様のアウトラインであるディレクショナルツインシェイプ。しかし、インプレションは全く違います。 Mー3の足元だけのキャンバーとは違いフルキャンバーがその理由です。よりオールラウンドに山をライディングできるボードです。
price/ 173,800 YEN (158,000)
factory/ ACTGEAR
【GAZEX】 待望のモデルのリリースです。クイックな反応に加え、アーチラインをLow camberにすることで、更にオールランド性能が向上し、カービング、パウダー、地形遊びと、選ぶ人によってさまざまなシーンで楽しめるボードとなっています。フレックスはソフトフレックス。
【CUTTING BOARD】 M-3と同様のアウトラインであるディレクショナルツインシェイプ。しかし、インプレションは全く違います。 Mー3の足元だけのキャンバーとは違いフルキャンバーがその理由です。よりオールラウンドに山をライディングできるボードです。
Spec chart
| eff edge | co length | nose width | waist width | tail width | radius(mr) | camber | stance setback | core | sidewall | base | glass | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 152cm | 1170 | 1100 | 286 | 246 | 286 | 8.0/8.6 | low camber | 20 | Kiri+Hinoki mix | ABS | Sintered graphite | Triaxial |
| 157cm | 1200 | 1170 | 289 | 248 | 289 | 8.2/8.8 | full camber | 20 | REGULAR FLEX : TYPE-A Kiri+Hinoki mix / SOFT FLEX : TYPE-D Kiri+Hinoki mix | ABS | Sintered graphite | Triaxial |
| 161cm | 1230 | 1180 | 292 | 250 | 292 | 8.4/9.0 | full camber | 20 | REGULAR FLEX : TYPE-A Kiri+Hinoki mix / SOFT FLEX : TYPE-D Kiri+Hinoki mix | ABS | Sintered graphite | Triaxial |
THE SHAPERS
Series (THE PLANT)
THE PLANT
純日本生産のカスタムオーダーグローバルプロジェクトTHE PLANT。THE PLANT X THE SHAPERSではウッドコアやマテリアルのほとんどを日本で調達し、日本産のオリジナルコア、ポイントエッジ、突き板 + クラックトップシートなど独自のコンセプトも採用。フレックス、エッジの仕様もセミカスタム対応が可能。また、今回のTHE SHAPERSのラインナップ全てのアウトラインやボトム形状はSHAPERたちがBLANKSをハンドシェイプしたマスターボードをベースにCADデータへと落とし込み、微調整を重ねながら完成形へともっていくスノーボード作りの新たなプロセスをも構築している。
THE PLANT
THE PLANT is a purely Japan-produced custom order global projext. The majority of the woodcore and materials THE PLANT X THE SHAPERS use are produced in Japan. Propriety concepts such as origianl Japanesecores, point edges, and veneers + cracked top sheets are used, and flex and edge specifications are also semi-customisable. In a new process that pushes the design and manufacture of snowboards foward, the outline and base shape of all the boards in the THE SHAPERS line-up are basedon master boards handshaped by the SHAPERS on BLANKS. These are theconverted to CAD data and fine-tuned to produce the final form.
RETRO FISH
SHAPE DESIGN BY TOSHIHIRO FUKUYAMA
146から149cmへとレングスを変更、全体的に若干細くしたことで扱いやすさが向上し深いターンが可能に。それでもかなりワイズのあるボードに変わりはありません。ミラクルフィッシュのインパクトを味わってください。RETRO FISHの歴史は意外にも古い。3Dシリーズから着脱可能なメタルツインフィンが付属したモデルとして限定20本、2012年にリリースされたのが始まり。翌年からフィンが付属しないモデルをレギュラーラインとしてラインナップ。2014年にはプロトタイプとしてRETRO FISHをベースとしたハーフムーンテイルやスワローテイルを装着可能な選べるている形状のDETACHABLEシステムを発表。元来メタルフィンを装着するためにノーズからテイルまで深い3Dシェイプを入れたRETRO FISHはDEEP POWDERではその浮力を発揮するが、スピードロスも激しかった。圧雪バーンではスーパールーズ。ルーズターンからボードを倒し込んで初めてカービングするという独特な乗り味でコア層のファンを獲得するが、癖の強さから2019年を最後にラインナップから姿を消した。2023年、SHAPERS SERIESから同スペックのフラットボードとしてリバイバル。浮力はそのままに格段に上がった安定感とスピードをもたらすボードへと生まれ変わった。そして2025年、146から149cmへとレングスを変更しNEW RETRO FISHとしてさらに進化を遂げた。全体的に若干細くしたことで操作性が大幅に向上し深いターンが可能に。それでもかなりワイズのあるボードに変わりはありません。ミラクルフィッシュのインパクトを味わってください。ワイズのある板ですのでフレックスは硬めになっておりますのでソフトフレックスがおすすめとなっております。
size(cm)/ 149
price(SOLID BOARD)/ 203,500 YEN (185,000)
price(SPLIT BOARD)/ 231,000 YEN (210,000)
color option/ +11,000YEN (+10,000)
SP-TUNE/ +22,000YEN (20,000)
【フレックスセレクト】 25/26モデルでは従来のソフトフレックス or ミッドフレックスに加えハードフレックスも加わりました。
【エッジセレクト】 ポイントエッジ or フルエッジとセミカスタム対応によるオーダーが可能。
【ボードセレクト】 ソリッドボードとスプリットボードをチョイス可能。SPLITBOARDをご希望の方は27,500円税込のアップチャージとなります。 ご希望の方は注文時コメントにてご依頼ください。
【カラーオプション】 オリジナル、カスタムオーダーを追求しカラーオーダーオプションが加わりました。1色によるティントカラーを加えることで自分だけのカラーを手に入れることが可能に。カラーオプションは11,000円税込のアップチャージにて承ります。ご希望の方は注文時コメントにてご依頼ください。
【スペシャルチューンナップ】 ノーマルチューンに加えてT.J BRANDのTEST BOARD用のTUNEも担当するS-TUNE金子氏によるスペシャルチューンをセレクトできるようになりました。パウダーライディングでも気にならない繊細なストラクチャーなど独自のチューンを施します。スペシャルチューンは22,000円税込のアップチャージとなります。ご希望の方は注文時コメントにてご依頼ください。
price(SOLID BOARD)/ 203,500 YEN (185,000)
price(SPLIT BOARD)/ 231,000 YEN (210,000)
color option/ +11,000YEN (+10,000)
SP-TUNE/ +22,000YEN (20,000)
【フレックスセレクト】 25/26モデルでは従来のソフトフレックス or ミッドフレックスに加えハードフレックスも加わりました。
【エッジセレクト】 ポイントエッジ or フルエッジとセミカスタム対応によるオーダーが可能。
【ボードセレクト】 ソリッドボードとスプリットボードをチョイス可能。SPLITBOARDをご希望の方は27,500円税込のアップチャージとなります。 ご希望の方は注文時コメントにてご依頼ください。
【カラーオプション】 オリジナル、カスタムオーダーを追求しカラーオーダーオプションが加わりました。1色によるティントカラーを加えることで自分だけのカラーを手に入れることが可能に。カラーオプションは11,000円税込のアップチャージにて承ります。ご希望の方は注文時コメントにてご依頼ください。
【スペシャルチューンナップ】 ノーマルチューンに加えてT.J BRANDのTEST BOARD用のTUNEも担当するS-TUNE金子氏によるスペシャルチューンをセレクトできるようになりました。パウダーライディングでも気にならない繊細なストラクチャーなど独自のチューンを施します。スペシャルチューンは22,000円税込のアップチャージとなります。ご希望の方は注文時コメントにてご依頼ください。
Spec chart
| eff edge | co length | nose width | waist width | tail width | radius(mr) | camber | stance range | core | sidewall | base | flex choice | edge choice | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 149cm | 10 95 | 962 | 33 2 | 283 | 300 | 88.8/6.6/18 | 0 | 460-580 | 東京十二 檜 + 水上 桐 | ABS | IS 7515 GRAPHITE | SOFT OR MID OR HARD | POINT OR FULL |
STREAM FISH (YAMAME)
SHAPE DESIGN BY YOSUKE NISHIDA
西田洋介が長年テストを繰り返してきたYAMAMEがSTREAM FISHと改名と共に大幅にアップデートしました。157から158cmへとレングス変更、ロッカーも一新しました。あの「冬将軍」披露した漢気あふれるライディングを支えるシグネチャーボード。新たにワイドモデル、エクストラワイドモデルも加わり選択の幅が一気に広がりました。ファクトリーの特性上、しっかりとした張りがあるのでソフト〜ミッドフレックスがおすすめです。
size(cm)/ 158, 158WIDE, 158EX WIDE
price(SOLID BOARD)/ 203,500 YEN (185,000)
price(SPLIT BOARD)/ 231,000 YEN (210,000)
color option/ +11,000YEN (+10,000)
SP-TUNE/ +22,000YEN (20,000)
【フレックスセレクト】 25/26モデルでは従来のソフトフレックス or ミッドフレックスに加えハードフレックスも加わりました。
【エッジセレクト】 ポイントエッジ or フルエッジとセミカスタム対応によるオーダーが可能。
【ボードセレクト】 ソリッドボードとスプリットボードをチョイス可能。SPLITBOARDをご希望の方は27,500円税込のアップチャージとなります。 ご希望の方は注文時コメントにてご依頼ください。
【カラーオプション】 オリジナル、カスタムオーダーを追求しカラーオーダーオプションが加わりました。1色によるティントカラーを加えることで自分だけのカラーを手に入れることが可能に。カラーオプションは11,000円税込のアップチャージにて承ります。ご希望の方は注文時コメントにてご依頼ください。
【スペシャルチューンナップ】 ノーマルチューンに加えてT.J BRANDのTEST BOARD用のTUNEも担当するS-TUNE金子氏によるスペシャルチューンをセレクトできるようになりました。パウダーライディングでも気にならない繊細なストラクチャーなど独自のチューンを施します。スペシャルチューンは22,000円税込のアップチャージとなります。ご希望の方は注文時コメントにてご依頼ください。
price(SOLID BOARD)/ 203,500 YEN (185,000)
price(SPLIT BOARD)/ 231,000 YEN (210,000)
color option/ +11,000YEN (+10,000)
SP-TUNE/ +22,000YEN (20,000)
【フレックスセレクト】 25/26モデルでは従来のソフトフレックス or ミッドフレックスに加えハードフレックスも加わりました。
【エッジセレクト】 ポイントエッジ or フルエッジとセミカスタム対応によるオーダーが可能。
【ボードセレクト】 ソリッドボードとスプリットボードをチョイス可能。SPLITBOARDをご希望の方は27,500円税込のアップチャージとなります。 ご希望の方は注文時コメントにてご依頼ください。
【カラーオプション】 オリジナル、カスタムオーダーを追求しカラーオーダーオプションが加わりました。1色によるティントカラーを加えることで自分だけのカラーを手に入れることが可能に。カラーオプションは11,000円税込のアップチャージにて承ります。ご希望の方は注文時コメントにてご依頼ください。
【スペシャルチューンナップ】 ノーマルチューンに加えてT.J BRANDのTEST BOARD用のTUNEも担当するS-TUNE金子氏によるスペシャルチューンをセレクトできるようになりました。パウダーライディングでも気にならない繊細なストラクチャーなど独自のチューンを施します。スペシャルチューンは22,000円税込のアップチャージとなります。ご希望の方は注文時コメントにてご依頼ください。
Spec chart
| eff edge | co length | nose width | waist width | tail width | radius(mr) | camber | stance range | core | sidewall | base | flex choice | edge choice | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 158cm | 1240 | 1125 | 295 | 254 | 286 | 12.5/10.7/9.38/8.7/7.8/7.3 | 3 | 460-580 | 東京十二檜 | ABS | IS 7515 GRAPHITE | SOFT OR MID OR HARD | POINT OR FULL |
| 158cm WIDE | 1240 | 1125 | 305 | 264 | 296 | 12.5/10.7/9.38/8.7/7.8/7.3 | 3 | 460-580 | 東京十二檜 | ABS | IS 7515 GRAPHITE | SOFT OR MID OR HARD | POINT OR FULL |
| 158cm EX-WIDE | 1240 | 1125 | 315 | 274 | 306 | 12.5/10.7/9.38/8.7/7.8/7.3 | 3 | 460-580 | 東京十二檜 | ABS | IS 7515 GRAPHITE | SOFT OR MID OR HARD | POINT OR FULL |
OG SHAPE
SHAPE DESIGN BY NOBUYUKI OHE
日本全国を滑り尽くす男のシグネチャーボード。25/26モデルではワイドモデルのラインナップに追加。大きなサイドカーブでデカいターンを描くOG SHAPE。マックススピードで斜面を駆け抜けるこのボードのコントロールの秘訣は大きく取ったセットバックのスタンスポジションにある。セットバックによテーパードされたテイルとトーションを使い、捻りながらターン操作をする。ノーズを踏みながらターンの初動操作に入る気持ちよさ、捻りによって弧を生み出すターン、粘りアルテイルでのドライブが最高のターンを引き出すマジックボード。T.J BRANDのRIDING REPORT映像でたびたび披露する大江信行による渾身のシグネチャーモデル。新たにワイドモデルがラインナップに加わり選択の幅が一層広がりました。シーズン中各地でオリジナル試乗会を開催しているのでぜひ体感してもらいたいボードだ。トーションを活かしながら滑走するモデルなのでソフト〜ミッドがおすすめとなっております。
size(cm)/ 160, 160 WIDE
price(SOLID BOARD)/ 203,500 YEN (185,000)
price(SPLIT BOARD)/ 231,000 YEN (210,000)
color option/ +11,000YEN (+10,000)
SP-TUNE/ +22,000YEN (20,000)
【フレックスセレクト】 25/26モデルでは従来のソフトフレックス or ミッドフレックスに加えハードフレックスも加わりました。
【エッジセレクト】 ポイントエッジ or フルエッジとセミカスタム対応によるオーダーが可能。
【ボードセレクト】 ソリッドボードとスプリットボードをチョイス可能。SPLITBOARDをご希望の方は27,500円税込のアップチャージとなります。 ご希望の方は注文時コメントにてご依頼ください。
【カラーオプション】 オリジナル、カスタムオーダーを追求しカラーオーダーオプションが加わりました。1色によるティントカラーを加えることで自分だけのカラーを手に入れることが可能に。カラーオプションは11,000円税込のアップチャージにて承ります。ご希望の方は注文時コメントにてご依頼ください。
【スペシャルチューンナップ】 ノーマルチューンに加えてT.J BRANDのTEST BOARD用のTUNEも担当するS-TUNE金子氏によるスペシャルチューンをセレクトできるようになりました。パウダーライディングでも気にならない繊細なストラクチャーなど独自のチューンを施します。スペシャルチューンは22,000円税込のアップチャージとなります。ご希望の方は注文時コメントにてご依頼ください。
price(SOLID BOARD)/ 203,500 YEN (185,000)
price(SPLIT BOARD)/ 231,000 YEN (210,000)
color option/ +11,000YEN (+10,000)
SP-TUNE/ +22,000YEN (20,000)
【フレックスセレクト】 25/26モデルでは従来のソフトフレックス or ミッドフレックスに加えハードフレックスも加わりました。
【エッジセレクト】 ポイントエッジ or フルエッジとセミカスタム対応によるオーダーが可能。
【ボードセレクト】 ソリッドボードとスプリットボードをチョイス可能。SPLITBOARDをご希望の方は27,500円税込のアップチャージとなります。 ご希望の方は注文時コメントにてご依頼ください。
【カラーオプション】 オリジナル、カスタムオーダーを追求しカラーオーダーオプションが加わりました。1色によるティントカラーを加えることで自分だけのカラーを手に入れることが可能に。カラーオプションは11,000円税込のアップチャージにて承ります。ご希望の方は注文時コメントにてご依頼ください。
【スペシャルチューンナップ】 ノーマルチューンに加えてT.J BRANDのTEST BOARD用のTUNEも担当するS-TUNE金子氏によるスペシャルチューンをセレクトできるようになりました。パウダーライディングでも気にならない繊細なストラクチャーなど独自のチューンを施します。スペシャルチューンは22,000円税込のアップチャージとなります。ご希望の方は注文時コメントにてご依頼ください。
Spec chart
| eff edge | co length | nose width | waist width | tail width | radius(mr) | camber | stance range | core | sidewall | base | flex choice | edge choice | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 160cm | 1205 | 862 | 299 | 256 | 279 | 12.0/10.0/8.0 | 0 | 480-600 | 山喜 檜 | ABS | IS 7515 GRAPHITE | SOFT OR MID OR HARD | POINT OR FULL |
| 160cm WIDE | 1205 | 862 | 315 | 272 | 295 | 12.0/10.0/8.0 | 0 | 480-600 | 山喜 檜 | ABS | IS 7515 GRAPHITE | SOFT OR MID OR HARD | POINT OR FULL |
STEEP FLY
SHAPE DESIGN BY CLAUDE MAKI
絶対的現場主義、低気圧とともに各地を駆け巡る眞木蔵人のシグネチャーボード。自身のサーフボードブランド BREDREN DESIGNではスノーボードのサイドカーブを取り入れたPOWDER WATERをリリース。そしてサーフボードのアウトラインをひっくり返しスノーボードのサイドカーブに変換採用したのがSTEEP FLYだ。サーフボードから取り入れたアウトラインは美しく、独自のフォルムを実現している。サーフ&スノー、どちらも人生を賭けて本気で遊尽くす男のサーフボードとスノーボードはクロスオーバーし新たな領域へと突き進んでいる。25/26モデルでは162cmのニューサイズもラインナップ。ファクトリーの特性上しっかりとした張りがあるボード作りに定評がありますのでソフト〜ミッドフレックスがおすすめとなっております。
size(cm)/ 162, 168
price(SOLID BOARD)/ 203,500 YEN (185,000)
price(SPLIT BOARD)/ 231,000 YEN (210,000)
color option/ +11,000YEN (+10,000)
SP-TUNE/ +22,000YEN (20,000)
【フレックスセレクト】 25/26モデルでは従来のソフトフレックス or ミッドフレックスに加えハードフレックスも加わりました。
【エッジセレクト】 ポイントエッジ or フルエッジとセミカスタム対応によるオーダーが可能。
【ボードセレクト】 ソリッドボードとスプリットボードをチョイス可能。SPLITBOARDをご希望の方は27,500円税込のアップチャージとなります。 ご希望の方は注文時コメントにてご依頼ください。
【カラーオプション】 オリジナル、カスタムオーダーを追求しカラーオーダーオプションが加わりました。1色によるティントカラーを加えることで自分だけのカラーを手に入れることが可能に。カラーオプションは11,000円税込のアップチャージにて承ります。ご希望の方は注文時コメントにてご依頼ください。
【スペシャルチューンナップ】 ノーマルチューンに加えてT.J BRANDのTEST BOARD用のTUNEも担当するS-TUNE金子氏によるスペシャルチューンをセレクトできるようになりました。パウダーライディングでも気にならない繊細なストラクチャーなど独自のチューンを施します。スペシャルチューンは22,000円税込のアップチャージとなります。ご希望の方は注文時コメントにてご依頼ください。
price(SOLID BOARD)/ 203,500 YEN (185,000)
price(SPLIT BOARD)/ 231,000 YEN (210,000)
color option/ +11,000YEN (+10,000)
SP-TUNE/ +22,000YEN (20,000)
【フレックスセレクト】 25/26モデルでは従来のソフトフレックス or ミッドフレックスに加えハードフレックスも加わりました。
【エッジセレクト】 ポイントエッジ or フルエッジとセミカスタム対応によるオーダーが可能。
【ボードセレクト】 ソリッドボードとスプリットボードをチョイス可能。SPLITBOARDをご希望の方は27,500円税込のアップチャージとなります。 ご希望の方は注文時コメントにてご依頼ください。
【カラーオプション】 オリジナル、カスタムオーダーを追求しカラーオーダーオプションが加わりました。1色によるティントカラーを加えることで自分だけのカラーを手に入れることが可能に。カラーオプションは11,000円税込のアップチャージにて承ります。ご希望の方は注文時コメントにてご依頼ください。
【スペシャルチューンナップ】 ノーマルチューンに加えてT.J BRANDのTEST BOARD用のTUNEも担当するS-TUNE金子氏によるスペシャルチューンをセレクトできるようになりました。パウダーライディングでも気にならない繊細なストラクチャーなど独自のチューンを施します。スペシャルチューンは22,000円税込のアップチャージとなります。ご希望の方は注文時コメントにてご依頼ください。
Spec chart
| eff edge | co length | nose width | waist width | tail width | radius(mr) | camber | stance range | core | sidewall | base | flex choice | edge choice | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 162cm | 1164 | 1075 | 327 | 254 | 295 | 7.0/4.6/10 | 0 | 490-610 | 東京十二 檜 + 水上 桐 + 竹 | ABS | IS 7515 GRAPHITE | SOFT OR MID OR HARD | POINT OR FULL |
| 168cm | 1130 | 1125 | 327 | 260 | 295 | 7.0/4.2/9.0 | 0 | 490-610 | 東京十二 檜 + 水上 桐 + 竹 | ABS | IS 7515 GRAPHITE | SOFT OR MID OR HARD | POINT OR FULL |
GIANT SQUID
SHAPE DESIGN BY HIROSHI SAKUMA
90年代プロライダーとしてメディアやコンペで活動し、国内スノーリゾートで数多くのスノーパークをプロデュース管理造成を手がけてきた佐久間洋。自然と向き合い多くを学ぶ貴重な体験を積みながら雪山アクティビティーの醍醐味を伝授するスカイザリミットアドベンチャーガイドサービスを展開中。そんな佐久間が長年温めてきた和称 ダイオウイカ。164cmにリサイズされたGIANT SQUID。ミッドレングスの長さを感じさせないスムースな取り回しはタイトなツリーや急斜面に対応するセンター乗りの今までになかった乗り味が魅力。「あのテイル、どうなんですか？」というユーザーからの質問も多い独特なツインテールは、スタビライザーとして機能し、ターンの最後まで粘る斬新なフィーリング。アウトラインの改良でウィング部のバイトも解消されました。
size(cm)/ 164
price(SOLID BOARD)/ 203,500 YEN (185,000)
price(SPLIT BOARD)/ 231,000 YEN (210,000)
color option/ +11,000YEN (+10,000)
SP-TUNE/ +22,000YEN (20,000)
【フレックスセレクト】 25/26モデルでは従来のソフトフレックス or ミッドフレックスに加えハードフレックスも加わりました。
【エッジセレクト】 ポイントエッジ or フルエッジとセミカスタム対応によるオーダーが可能。
【ボードセレクト】 ソリッドボードとスプリットボードをチョイス可能。SPLITBOARDをご希望の方は27,500円税込のアップチャージとなります。 ご希望の方は注文時コメントにてご依頼ください。
【カラーオプション】 オリジナル、カスタムオーダーを追求しカラーオーダーオプションが加わりました。1色によるティントカラーを加えることで自分だけのカラーを手に入れることが可能に。カラーオプションは11,000円税込のアップチャージにて承ります。ご希望の方は注文時コメントにてご依頼ください。
【スペシャルチューンナップ】 ノーマルチューンに加えてT.J BRANDのTEST BOARD用のTUNEも担当するS-TUNE金子氏によるスペシャルチューンをセレクトできるようになりました。パウダーライディングでも気にならない繊細なストラクチャーなど独自のチューンを施します。スペシャルチューンは22,000円税込のアップチャージとなります。ご希望の方は注文時コメントにてご依頼ください。
price(SOLID BOARD)/ 203,500 YEN (185,000)
price(SPLIT BOARD)/ 231,000 YEN (210,000)
color option/ +11,000YEN (+10,000)
SP-TUNE/ +22,000YEN (20,000)
【フレックスセレクト】 25/26モデルでは従来のソフトフレックス or ミッドフレックスに加えハードフレックスも加わりました。
【エッジセレクト】 ポイントエッジ or フルエッジとセミカスタム対応によるオーダーが可能。
【ボードセレクト】 ソリッドボードとスプリットボードをチョイス可能。SPLITBOARDをご希望の方は27,500円税込のアップチャージとなります。 ご希望の方は注文時コメントにてご依頼ください。
【カラーオプション】 オリジナル、カスタムオーダーを追求しカラーオーダーオプションが加わりました。1色によるティントカラーを加えることで自分だけのカラーを手に入れることが可能に。カラーオプションは11,000円税込のアップチャージにて承ります。ご希望の方は注文時コメントにてご依頼ください。
【スペシャルチューンナップ】 ノーマルチューンに加えてT.J BRANDのTEST BOARD用のTUNEも担当するS-TUNE金子氏によるスペシャルチューンをセレクトできるようになりました。パウダーライディングでも気にならない繊細なストラクチャーなど独自のチューンを施します。スペシャルチューンは22,000円税込のアップチャージとなります。ご希望の方は注文時コメントにてご依頼ください。
Spec chart
| eff edge | co length | nose width | waist width | tail width | radius(mr) | camber | stance range | core | sidewall | base | flex choice | edge choice | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 164cm | 1008 | 998 | 315 | 278 | 303/200 | 7.8/6.2/11 | 8 | 460-580 | 越後 杉 + 竹 | ABS | IS 7515 GRAPHITE | SOFT OR MID OR HARD | POINT OR FULL |
WARP
SHAPE DESIGN BY SHIN ARIMA
シーズンの大半をバックカントリーで過ごす有馬。バックガントリーガイドとしての長い経験からチョイスされたボードはORIGIN THE DAYをアップデートしたシェイプ。彼がバックカントリーで気持ちよくライディングするためにシェイプされた「WARP」。モデル名は彼のガイドカンパニーネームに由来している。
size(cm)/ 162
price(SOLID BOARD)/ 203,500 YEN (185,000)
price(SPLIT BOARD)/ 231,000 YEN (210,000)
color option/ +11,000YEN (+10,000)
SP-TUNE/ +22,000YEN (20,000)
【フレックスセレクト】 25/26モデルでは従来のソフトフレックス or ミッドフレックスに加えハードフレックスも加わりました。
【エッジセレクト】 ポイントエッジ or フルエッジとセミカスタム対応によるオーダーが可能。
【ボードセレクト】 ソリッドボードとスプリットボードをチョイス可能。SPLITBOARDをご希望の方は27,500円税込のアップチャージとなります。 ご希望の方は注文時コメントにてご依頼ください。
【カラーオプション】 オリジナル、カスタムオーダーを追求しカラーオーダーオプションが加わりました。1色によるティントカラーを加えることで自分だけのカラーを手に入れることが可能に。カラーオプションは11,000円税込のアップチャージにて承ります。ご希望の方は注文時コメントにてご依頼ください。
【スペシャルチューンナップ】 ノーマルチューンに加えてT.J BRANDのTEST BOARD用のTUNEも担当するS-TUNE金子氏によるスペシャルチューンをセレクトできるようになりました。パウダーライディングでも気にならない繊細なストラクチャーなど独自のチューンを施します。スペシャルチューンは22,000円税込のアップチャージとなります。ご希望の方は注文時コメントにてご依頼ください。
price(SOLID BOARD)/ 203,500 YEN (185,000)
price(SPLIT BOARD)/ 231,000 YEN (210,000)
color option/ +11,000YEN (+10,000)
SP-TUNE/ +22,000YEN (20,000)
【フレックスセレクト】 25/26モデルでは従来のソフトフレックス or ミッドフレックスに加えハードフレックスも加わりました。
【エッジセレクト】 ポイントエッジ or フルエッジとセミカスタム対応によるオーダーが可能。
【ボードセレクト】 ソリッドボードとスプリットボードをチョイス可能。SPLITBOARDをご希望の方は27,500円税込のアップチャージとなります。 ご希望の方は注文時コメントにてご依頼ください。
【カラーオプション】 オリジナル、カスタムオーダーを追求しカラーオーダーオプションが加わりました。1色によるティントカラーを加えることで自分だけのカラーを手に入れることが可能に。カラーオプションは11,000円税込のアップチャージにて承ります。ご希望の方は注文時コメントにてご依頼ください。
【スペシャルチューンナップ】 ノーマルチューンに加えてT.J BRANDのTEST BOARD用のTUNEも担当するS-TUNE金子氏によるスペシャルチューンをセレクトできるようになりました。パウダーライディングでも気にならない繊細なストラクチャーなど独自のチューンを施します。スペシャルチューンは22,000円税込のアップチャージとなります。ご希望の方は注文時コメントにてご依頼ください。
Spec chart
| eff edge | co length | nose width | waist width | tail width | radius(mr) | camber | stance range | core | sidewall | base | flex choice | edge choice | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 162cm | 1260 | 1163 | 300 | 253 | 285 | 9.3 | 8 | 480-600 | 群馬赤谷 赤松 + 水上 桐 | ABS | IS 7515 GRAPHITE | SOFT OR MID OR HARD | POINT OR FULL |