CRAFTMANSHIP x MODERN TECHNOLOGY
T.J BRAND ORIGINALPHOTO: ATSUO ITAKURA
CATAMARAN
Series
Series
- CATAMARAN-AC
- CATAMARAN-V
- CATAMARAN-SG
- CATAMARAN-NV
Catamaran-AC
Ancient Ceola
【Catamaran Series】
NAVIGATORをベースに開発されたCatamaran NVとSmooth grooveをベースにしたCatamaran SG、Catamaran-AC146、AC156とCatamaran-V160と充実したラインナップ。 ガイドクルーのリクエストから始まったACとVの2モデルは単に既存のモデルを割るのではなく、Splitboardとして求められる要素を限りなく詰め込んだSplitboard専用のShapeとなっている。 Catamaran SeriesSG / NV / AC / VのSplitboardにはWoodcoreにVertical carbonを組み込むことでSplitboardに必要な剛性を確保。T.J LOGO入りのSPARK R&D社製のFIXIE CLIPを標準装備。チップクリップにはSPARK Tip & Tail Clipsを採用しています。
【ニューサイズ159cm登場】
フリースタイルボード感覚のスプリットボードとして146cm,156cmがラインナップされていましたが、より大きな斜面を攻めるリアルスプリットボーダ用に新たに159cmが加わりました。146に続きアーリーライズノーズロッカーを採用した159cmはパウダーでの浮力と操作性に優れたセッティングながら、156cmにも匹敵するカービング性能も維持している。ピークからハイスピードで大きなターンで攻めたいライダーに待望のサイズが加わりました。
【AC / Ancient Coela】
ガイドクルーのアイデアを集約し、マウンテンライダー達に向けて生まれたACは、単にツアーモードで山を登り、繋げて滑り降りるという移動手段としてのスプリットボードではなく、滑走性を高め、マウンテンフリースタイルボードとしてライディングモードにフォーカスしたスプリットボードです。様々な起伏に富んだ自然地形、マッシュ、壁への当て込みなど全てのセクションをフリースタイルに高い次元で楽しむことができるボードとなっています。全体的にスクエアでワイドなシェイプは絶大な浮力を発揮し、シーラカンスの尾ひれからインスパイアされたテイルは深いコンディションでもテイルの粘りを維持しながら抜けの良さを発揮し、非常にコントロールしやすいテイル形状となっています。また、グルーミングバーンや固くなった斜面でも高いグリップ力と抜けのバランスが良く、ソリッドボードのように自在なラインどりを楽しむことができるボードに仕上げました。23/24モデルでは軽量でレスポンス良いコアへとアップグレードしたことで滑走性能がさらに上がりました。また、22/23で好評を博したACに146cmというユニセックスサイズを追加、ショートレングスながら浮力に優れ、滑走性能も高いACはSPLITBOARDでピークハントを目指すレディースや小柄なメンズにとって最高の選択肢になることは間違いない。
NAVIGATORをベースに開発されたCatamaran NVとSmooth grooveをベースにしたCatamaran SG、Catamaran-AC146、AC156とCatamaran-V160と充実したラインナップ。 ガイドクルーのリクエストから始まったACとVの2モデルは単に既存のモデルを割るのではなく、Splitboardとして求められる要素を限りなく詰め込んだSplitboard専用のShapeとなっている。 Catamaran SeriesSG / NV / AC / VのSplitboardにはWoodcoreにVertical carbonを組み込むことでSplitboardに必要な剛性を確保。T.J LOGO入りのSPARK R&D社製のFIXIE CLIPを標準装備。チップクリップにはSPARK Tip & Tail Clipsを採用しています。
【ニューサイズ159cm登場】
フリースタイルボード感覚のスプリットボードとして146cm,156cmがラインナップされていましたが、より大きな斜面を攻めるリアルスプリットボーダ用に新たに159cmが加わりました。146に続きアーリーライズノーズロッカーを採用した159cmはパウダーでの浮力と操作性に優れたセッティングながら、156cmにも匹敵するカービング性能も維持している。ピークからハイスピードで大きなターンで攻めたいライダーに待望のサイズが加わりました。
【AC / Ancient Coela】
ガイドクルーのアイデアを集約し、マウンテンライダー達に向けて生まれたACは、単にツアーモードで山を登り、繋げて滑り降りるという移動手段としてのスプリットボードではなく、滑走性を高め、マウンテンフリースタイルボードとしてライディングモードにフォーカスしたスプリットボードです。様々な起伏に富んだ自然地形、マッシュ、壁への当て込みなど全てのセクションをフリースタイルに高い次元で楽しむことができるボードとなっています。全体的にスクエアでワイドなシェイプは絶大な浮力を発揮し、シーラカンスの尾ひれからインスパイアされたテイルは深いコンディションでもテイルの粘りを維持しながら抜けの良さを発揮し、非常にコントロールしやすいテイル形状となっています。また、グルーミングバーンや固くなった斜面でも高いグリップ力と抜けのバランスが良く、ソリッドボードのように自在なラインどりを楽しむことができるボードに仕上げました。23/24モデルでは軽量でレスポンス良いコアへとアップグレードしたことで滑走性能がさらに上がりました。また、22/23で好評を博したACに146cmというユニセックスサイズを追加、ショートレングスながら浮力に優れ、滑走性能も高いACはSPLITBOARDでピークハントを目指すレディースや小柄なメンズにとって最高の選択肢になることは間違いない。
size(cm)/ 146, 156, 159
price/ 143,000 YEN (130,000)
factory/ YAQUI
price/ 143,000 YEN (130,000)
factory/ YAQUI
Spec chart
| eff edge | co length | nose width | waist width | tail width | nose height | tail height | radius(mr) | camber | waist setback | stance setback | stance range | core | sidewall | base | glass | structure | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 146cm | 1055 | 970 | 292 | 246 | 280 | 70 | 40 | 5.85/6.85 | 4 | 25 | 35 | 460-560(Voile Hole Pattern) | Sprit Mix Core 3 (Poplar + Bamboo + Vertical Carbon) | ABS | P-tex 4000 graphite | Triaxial | no |
| 156cm | 1110 | 1060 | 302 | 256 | 290 | 70 | 40 | 7 | 4 | 45 | 45 | 490-640(Voile Hole Pattern) | Sprit Mix Core 3 (Poplar + Bamboo + Vertical Carbon) | ABS | P-tex 4000 graphite | Triaxial | no | 159cm | 1140 | 1055 | 303 | 257 | 292 | 70 | 40 | 7.5 | 4 | 45 | 35 | 490-640(Voile Hole Pattern) | Sprit Mix Core 3 (Poplar + Bamboo + Vertical Carbon) | ABS | P-tex 4000 graphite | Triaxial | no |
Catamaran-V
V-Tail
【Catamaran Series】
2022-2023モデルより2モデルがラインナップに加わって充実したラインナップとなったカタマランシリーズ。 NAVIGATORをベースに開発されたCatamaran NVとSmooth grooveをベースにしたCatamaran SG、Catamaran-AC146とAC156にCatamaran-V-TAIL160と充実のラインナップ。 ガイドクルーのリクエストから始まったACとV-TAILのこの2モデルは単に既存のモデルを割るのではなく、Splitboardとして求められる要素を限りなく詰め込んだSplitboard専用のShapeとなっている。 Catamaran SeriesSG / NV / AC / VのSplitboardにはWoodcoreにVertical carbonを組み込むことでSplitboardに必要な剛性を確保。SPARK R&D社製のFIXIE CLIPを標準装備。チップクリップにはSPARK Tip & Tail Clipsを採用しています。
【V-Tail】
160(V-TAIL)は3DシリーズのFlying-Vからインスパイアされているが、ツアー時により快適に使用するために3Dを省き、キャンバーを入れ、ライディングポジションのバランスをやや前に設定し、更にテイルの立ち上がりも早くしたことで粘りと抜けのバランスを向上させました。グルーミングバーンではスプリットボードとは思えないような切れ味のある鋭く深いカービングを味わえるモデル。23/24モデルは軽量でレスポンス良いコアへとアップグレード、更にロッカー形状をアップグレードすることでオフピステでの浮力と操作性が大幅に改善されました。センター寄りにポイントを移動することで、よりニュートラルなポジションでパウダーコントロールを行うことができ、ハイスピード時の安定感が増しました。2025-2026シーズンに登場する170cmは160cmに比べているロッカーを多めに取りているキックも1cm高く取t他ことにより170cmとは思えないイージーな操作性とターン後半の取り回しやすさを持たせることでディープパウダーでの浮力とハードパック時でも抜けの良さを確保。北海道、東北地方や白馬エリアなどの大きな斜面で他の追随を許さないスピードと安定感で大きなターンを求めるスプリットボーダーに向けて開発された170cmは八甲田でテストを繰り返し、操作性・完成度は折り紙付。
2022-2023モデルより2モデルがラインナップに加わって充実したラインナップとなったカタマランシリーズ。 NAVIGATORをベースに開発されたCatamaran NVとSmooth grooveをベースにしたCatamaran SG、Catamaran-AC146とAC156にCatamaran-V-TAIL160と充実のラインナップ。 ガイドクルーのリクエストから始まったACとV-TAILのこの2モデルは単に既存のモデルを割るのではなく、Splitboardとして求められる要素を限りなく詰め込んだSplitboard専用のShapeとなっている。 Catamaran SeriesSG / NV / AC / VのSplitboardにはWoodcoreにVertical carbonを組み込むことでSplitboardに必要な剛性を確保。SPARK R&D社製のFIXIE CLIPを標準装備。チップクリップにはSPARK Tip & Tail Clipsを採用しています。
【V-Tail】
160(V-TAIL)は3DシリーズのFlying-Vからインスパイアされているが、ツアー時により快適に使用するために3Dを省き、キャンバーを入れ、ライディングポジションのバランスをやや前に設定し、更にテイルの立ち上がりも早くしたことで粘りと抜けのバランスを向上させました。グルーミングバーンではスプリットボードとは思えないような切れ味のある鋭く深いカービングを味わえるモデル。23/24モデルは軽量でレスポンス良いコアへとアップグレード、更にロッカー形状をアップグレードすることでオフピステでの浮力と操作性が大幅に改善されました。センター寄りにポイントを移動することで、よりニュートラルなポジションでパウダーコントロールを行うことができ、ハイスピード時の安定感が増しました。2025-2026シーズンに登場する170cmは160cmに比べているロッカーを多めに取りているキックも1cm高く取t他ことにより170cmとは思えないイージーな操作性とターン後半の取り回しやすさを持たせることでディープパウダーでの浮力とハードパック時でも抜けの良さを確保。北海道、東北地方や白馬エリアなどの大きな斜面で他の追随を許さないスピードと安定感で大きなターンを求めるスプリットボーダーに向けて開発された170cmは八甲田でテストを繰り返し、操作性・完成度は折り紙付。
size(cm)/ 160, 170
price/ 143,000 YEN (130,000)
factory/ YAQUI
price/ 143,000 YEN (130,000)
factory/ YAQUI
Spec chart
| eff edge | co length | nose width | waist width | tail width | nose height | tail height | radius(mr) | camber | waist setback | stance setback | stance range | core | sidewall | base | glass | structure | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 160cm | 1250 | 1030 | 310 | 258 | 290 | 70 | 15 | 7.2/9.0/12 | 4 | 15 | -30 | 480-630(Voile Hole Pattern) | Sprit Mix Core 3 (Poplar + Bamboo + Vertical Carbon) | ABS | P-tex 4000 graphite | Triaxial | no | 170cm | 1310 | 1090 | 313 | 261 | 293 | 70 | 25 | 7.8/9.3/13.2 | 4 | 15 | -30 | 480-630(Voile Hole Pattern) | Sprit Mix Core 3 (Poplar + Bamboo + Vertical Carbon) | ABS | P-tex 4000 graphite | Triaxial | no |
Catamaran-SG
Smooth Groove
NAVIGATORをベースに開発されたCatamaran NVとSmooth grooveをベースにしたCatamaran SG。WoodcoreにVertical carbonを組み込むことでSplitboardに必要な剛性を確保しました。Voile社のSplit board Inserthole patternを採用し、SPARK R&D社のTip&Tail clip, Fixie clipsを標準装備。トップ素材にはハードな状況下で使用するSplitboardにふさわしい強度を持ったTexture Nylon topsheetを採用しました。ウッドコアにバーチカルカーボンを組み込んだフルキャンバーモデルは春先の荒れたシャバ雪でも安定したライディングを確保し、厳冬期のアイシーで過酷なバーンまで様々なコンディションを、ツアーモード時にも安心して進めるようにしっかりとしたグリップ力を確保する。
size(cm)/ 150
price/ 129,800 YEN (118,000)
factory/ YAQUI
Catamaran NV based on NAVIGATOR and Catamaran SG based on Smooth groove. By incorporating Vertical Carbon into Woodcore, the rigidity required for Split board is secured. Voile's Split Board Inserthole Pattern is adopted, and Spark R & D's Tip & Tail clip and Crossbar clips are standard equipment. The topsheet material adopts Texture Nylon Topsheet, which has the strength suitable for splitboards used under hard conditions.
price/ 129,800 YEN (118,000)
factory/ YAQUI
Catamaran NV based on NAVIGATOR and Catamaran SG based on Smooth groove. By incorporating Vertical Carbon into Woodcore, the rigidity required for Split board is secured. Voile's Split Board Inserthole Pattern is adopted, and Spark R & D's Tip & Tail clip and Crossbar clips are standard equipment. The topsheet material adopts Texture Nylon Topsheet, which has the strength suitable for splitboards used under hard conditions.
Spec chart
| eff edge | co length | nose width | waist width | tail width | nose height | tail height | radius(mr) | camber | waist setback | stance setback | stance range | core | sidewall | base | glass | structure | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 150cm | 1130 | 1090 | 284 | 243 | 278 | 65 | 25 | 8.3 | 7 | 25 | 15 | Voile Hole Pattern | Sprit Mix Core 3(Poplar + Bamboo + Vertical Carbon) | ABS | P-tex 4000 graphite | Triaxial | no |
Catamaran-NV
Navigator
NAVIGATORをベースに開発されたCatamaran NVとSmooth grooveをベースにしたCatamaran SG。WoodcoreにVertical Carbonを組み込むことでSplitboardに必要な剛性を確保。Voile社のSplit Board Inserthole Patternを採用し、SPARK R&D社のTip&Tail clip, Crossbar clipsを標準装備。トップ素材にはハードな状況下で使用するSplitboardにふさわしい強度を持ったTexture Nylon Topsheetを採用。
size(cm)/ 162
price/ 129,800 YEN (118,000)
factory/ YAQUI
Catamaran NV based on NAVIGATOR and Catamaran SG based on Smooth groove. By incorporating Vertical Carbon into Woodcore, the rigidity required for Split board is secured. Voile's Split Board Inserthole Pattern is adopted, and Spark R & D's Tip & Tail clip and Crossbar clips are standard equipment. The topsheet material adopts Texture Nylon Topsheet, which has the strength suitable for splitboards used under hard conditions.
price/ 129,800 YEN (118,000)
factory/ YAQUI
Catamaran NV based on NAVIGATOR and Catamaran SG based on Smooth groove. By incorporating Vertical Carbon into Woodcore, the rigidity required for Split board is secured. Voile's Split Board Inserthole Pattern is adopted, and Spark R & D's Tip & Tail clip and Crossbar clips are standard equipment. The topsheet material adopts Texture Nylon Topsheet, which has the strength suitable for splitboards used under hard conditions.
Spec chart
| eff edge | co length | nose width | waist width | tail width | nose height | tail height | radius(mr) | camber | waist setback | stance setback | stance range | core | sidewall | base | glass | structure | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 162cm | 1210 | 1170 | 297 | 252 | 290 | 70 | 45 | 8.8 | 7 | 20 | 20 | Voile Hole Pattern | Sprit Mix Core 3(Poplar + Bamboo + Vertical Carbon) | ABS | P-tex 4000 graphite | Triaxial | no |